終見真面目巴黎車展實拍寶馬全新X3

鄭宇

2010年10月01日 16:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 昨天正式開幕的2010年巴黎車展可謂新車云集，我們不但見到了多款全球首發(fā)車型，還有很多是在不久的將來就會被引入國內(nèi)市場的車型。在寶馬的展臺上我們就見到了全新一代的寶馬X3車型，預(yù)計它將會在明年初進入國內(nèi)，我們先來一睹其在車展上的風(fēng)采。

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● 外形更加魁梧威猛，造型和X5很相似

　　雖然我們之前早已見過新寶馬X3的官方圖片，但此次能在巴黎車展上見到實車依然比較興奮。從設(shè)計之初，寶馬X3就被定義為SAV（運動多功能車）車型，此次全新?lián)Q代車型秉承了這一特征，同時也向新的高度邁進了一步。

　　在寶馬X1出現(xiàn)時，我們曾一度懷疑寶馬的車型定位出了偏差，雖然X1不是純粹的SUV車型，但其尺寸卻和老款X3非常接近，這就造成了車型定位的部分重疊。而現(xiàn)在新X3的出現(xiàn)解決了這個問題，在全面尺寸提升后，新X3完全填補了X1和X5之間的空隙，使寶馬擁有一條完整的運動多功能車型的產(chǎn)品線。

『xDrive20d的前包圍相對平和一些』

　　我們實拍到的這輛X3 xDrive35i車型裝有特殊化的外觀套件，尤其是前臉部分看上去非常威猛。這主要得益于略顯夸張的前包圍造型。而20d車型的前臉就相對平和一些。

　　綜合整體造型來說，新X3給了我們?nèi)碌挠∠�，但又讓人有似曾相識的感覺�，F(xiàn)在這款車型看上去就像略微縮小后的X5，造型設(shè)計非常合適產(chǎn)品定位應(yīng)有的氣質(zhì)，不過同時不得不承認，個性化方面被削弱了一些。

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評測編輯-曹昊旻：	X3由于進口的身份導(dǎo)致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點。
評測編輯-：	純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

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評測編輯-梁巍：	新X3成功的進化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。

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