● 長城 精靈

　　記得曾經有人說過國內其它廠商模仿的是市場上熱門的或者消費者都認識的產品，而長城則模仿得是比較冷僻或者對大多數人來說比較陌生的車型，仔細想想，這句說說得的確不無道理，比如長城不熱不冷的小型車精靈，就是參考了大多數人并不熟悉的一款車。

　　長城精靈的側面與菲亞特熊貓高度相像，仔細觀察你會發(fā)現兩車的車門造型幾乎一樣，甚至連行李架的樣子都很類似，只是熊貓和精靈在玻璃和后三角窗的造型上稍有區(qū)別。在尾部造型方面，除了尾燈面積的不同外，其余部分都具有著明顯的相似性。

　　長城精靈照搬了菲亞特熊貓的內飾設計，可以說兩車的相似度達到99%，除了方向盤外，幾乎看不出其他區(qū)別，當然熊貓上配置稍微高點，能看出它采用了自動空調，但在造型上卻與精靈無異。

　　長城精靈的Cross版本被命名為哈弗M1，盡管它與菲亞特熊貓的前臉不同，但由于整體的造型比較類似，因此看起來也十分神似。精靈全系車型的價格范圍從3.69萬到4.99萬，而且它在國產車中還是比較有特點的，考慮到它便宜的價格，作為日常代步用車還是挺不錯的。

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● 長城 凌傲

　　 如果見過凌傲，您一定對它的“大牙”印象深刻，盡管有好多人不太喜歡，但也體現了長城的自主創(chuàng)新和對個性的理解，其實凌傲也推出了“正常前臉”版本，以符合更加大眾化的審美需求，但無論是哪款前臉的車型，都與豐田雅力士有些相似之處。

　　凌傲從A柱到D柱的造型幾乎與雅力士相同，只是從側面看它的前鼻略長，車門上也加了一條“棱”還顯得剛強一些；凌傲的尾燈與雅力士的并不相同，但從后方看去兩車仍然挺相似的，因為它們的尾門造型十分類似，包括后車窗和雨刷的設計和位置。

　　不過可喜的是，凌傲內飾的原創(chuàng)性非常強，并沒有看出模仿的痕跡，而且造型和色彩搭配看上去也很舒服。目前凌傲的指導官方指導價格為5.49-8.09萬，而且還有CVT自動變速器車型可以選擇，該車的油耗和剎車性能在實際測試中都比較出色。

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● 總結

　　借鑒國外成熟的設計的確可以讓產品品質迅速提升，目前自主車型的模仿痕跡還是挺明顯的，我更希望在效仿之外，多多加入一些自主元素，而不是直接的拿來，其實現在自主廠商似乎也開始重視這點，很多自主車紛紛在國外車型上對外形和內飾進行二次開發(fā)，融入了更多的原創(chuàng)因素，畢竟模仿不是長久之計，做出自己的特色才是最重要的。奇瑞、吉利的新車已經漸漸走出了模仿之路，長城也已開始注重自主創(chuàng)新，喜歡山寨的比亞迪是否也要好好想想了。（文/汽車之家 孫濤）