奔馳C級(jí)旅行車的內(nèi)飾風(fēng)格和我們熟悉的普通三廂版轎車完全一樣,這點(diǎn)也完全在意料之中。從照片上看,奔馳C級(jí)車的中控臺(tái)整體感覺并沒有太多亮點(diǎn),甚至可以說(shuō)很平庸且缺少幾分豪華感。但如果當(dāng)您真正坐在里面并定下心來(lái)細(xì)細(xì)品味一番后,您還是覺得它很奔馳,無(wú)論是整體做工、用料還是按鍵的手感、布局等等。
『最新消息,該車雖然裝有導(dǎo)航系統(tǒng),但暫時(shí)不提供中國(guó)地圖』
在國(guó)內(nèi)奔馳C300車型(原C280)上雖然擁有了駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMAND APS)但沒有裝備導(dǎo)航,成為了很多車主中心一大憾事。但在這臺(tái)奔馳C300旅行版身上,這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)終于回來(lái)了,一起增加的還有6碟DVD換碟機(jī)。但是很可惜,導(dǎo)航系統(tǒng)是有了但不提供中國(guó)地圖,說(shuō)白了還是不能用。實(shí)在令人很無(wú)語(yǔ)!
『前排座椅均帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰部支撐與三組記憶功能』
奔馳C級(jí)旅行車的后排空間與普通的奔馳C級(jí)轎車基本相當(dāng)?傮w表現(xiàn)稱不上寬敞,但基本夠用。正常情況下乘坐2名乘客基本上沒有什么問題,也不會(huì)覺得不適,但要是坐三名乘客,就會(huì)明顯感到擁擠了。
『奔馳C級(jí)旅行車的后排空間與普通C級(jí)轎車基本相同,不算寬敞但還算夠用』
奔馳C級(jí)旅行車的行李箱是該車最大的亮點(diǎn),通過(guò)對(duì)后排座椅的放倒,它的行李箱容積可從原有的910升擴(kuò)展至1500升。全景天窗,是時(shí)下很流行且深受中國(guó)消費(fèi)者所歡迎的一項(xiàng)配置,但很可惜目前在華銷售的奔馳C級(jí)車中只有這臺(tái)C300旅行版車型才擁有這項(xiàng)裝備。
國(guó)內(nèi)推出的奔馳C級(jí)旅行版車型共有兩款,分別為搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的C200 CGI旅行版和搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的C300旅行版。其中,本次拍攝的這臺(tái)C300旅行版車型上所搭載的這臺(tái)最大功率231馬力,最大扭矩300牛頓米的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是奔馳家族中使用最為廣泛的一臺(tái)招牌發(fā)動(dòng)機(jī),從奔馳C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLK、ML、CLS、SLK、SL、R級(jí)等絕大多數(shù)奔馳車型上我們都能見到它。
至于C200CGI旅行版車型上搭載的那臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是奔馳C級(jí)轎車上的拳頭產(chǎn)品,在國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車上,目前采用機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的C200K車型也將逐步被才有這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的C200CGI車型所取代。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為184馬力,最大扭矩為270牛頓米,這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于奔馳C級(jí)這樣尺寸的車型而言已經(jīng)完全夠用了,只不過(guò)四缸機(jī)的平順性和靜音程度與六缸機(jī)之間與先天的差距,是改變不了的。
編輯點(diǎn)評(píng):
奔馳C級(jí)旅行車的推出對(duì)于它的潛在車主來(lái)說(shuō),并不是它比普通C級(jí)轎車多出的大行李箱有多么實(shí)用。而是旅行車給人們帶來(lái)的是一種全新的用車?yán)砟,與生活態(tài)度,旅行車帶給駕乘真的更多的是一種生活的情調(diào)與一種家的感覺。隨著汽車進(jìn)入尋常百姓生活的日子慢慢變長(zhǎng),中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)從不認(rèn)可兩廂轎車,逐步發(fā)展到認(rèn)可兩廂轎車,從非三廂轎車不買,到出現(xiàn)MPV、SUV等車型百家爭(zhēng)鳴,百花齊放,用了僅僅10年時(shí)間。相比,讓中國(guó)消費(fèi)者接受并喜愛旅行車,這只是一個(gè)時(shí)間問題。
通過(guò)本文,編者希望對(duì)奔馳C級(jí)旅行車感興趣的朋友能對(duì)該車有一個(gè)簡(jiǎn)單而初步的認(rèn)知。在下周初,我們會(huì)為大家乘上奔馳C級(jí)旅行車更詳細(xì)、更深入的真人體驗(yàn)文章,感興趣的朋友,敬請(qǐng)留意。(文/汽車之家 盛元珺)
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