● 高配比低配多了哪些配置？

　　ix35全系車型在外型上的區(qū)別并不大，而是2.0L低配車型與其他車型之間有比較明顯的區(qū)別，2.0L低配車型輪胎采用了215/70 R16，而其他車型輪胎采用了225/60 R17，不過輪轂造型并無差別，備胎也全部是全尺寸備胎。

『無匙啟動提升了檔次，成本卻并不高昂』

　　此外，除了2.0L低配車型外，其余車型都配備了無匙進入和一鍵式啟動功能，有這兩項功能的配合，上下車和點火就都可以不用拿出鑰匙，使用起來的確很方便，這套系統(tǒng)的成本也并不高。下面我們來看看2.0L高配車型與2.4L車型有著什么樣的差別，哪款車型性價比更高。

『電動座椅對于個人用戶而言實際利用的頻率并不高』

『頂配車型配備了座椅加熱，在寒冷的北方還是比較實用的』

　　2.0L尊貴版與2.4L尊貴版車型最大的區(qū)別是采用了不同的發(fā)動機，另外2.0L尊貴版車型采用了四驅(qū)系統(tǒng)，而2.4L尊貴版車型仍然是2驅(qū)車型，不過2.4L車型提供了座椅電動調(diào)節(jié)，還提供了多碟DVD。鑒于兩款發(fā)動機的參數(shù)差別不大，加上2.0L尊貴版車型是四驅(qū)車型，雖然較2.4L尊貴版車型貴了2000元，但是多出的四驅(qū)系統(tǒng)還是比較劃算的，而電動座椅和多碟CD在日常使用中似乎頻率并不是那么高。

『導航系統(tǒng)在市區(qū)用到的情況并不多』

『側(cè)氣簾僅僅配備在頂配車型中』

　　2.4L領(lǐng)航版作為整個車系的頂配車型，不僅僅采用了四驅(qū)系統(tǒng)，還多了前后貫穿式的側(cè)氣簾，進一步提升了車輛的安全性，此外還配備了GPS定位系統(tǒng)、防眩暈的后視鏡以及前排座椅加熱功能，當然售價也較2.0L四驅(qū)車型貴了2.7萬元，這個差價還是比較昂貴的，對于不是經(jīng)常走陌生路段的話，導航的作用似乎并不明顯，不過側(cè)氣簾和座椅加熱這兩項配置的適用性還是不錯的。

總結(jié)：

　　經(jīng)過上面一番對比，基本上可以排除2.0L新銳版兩款車型，畢竟這兩款車型的配置略顯寒酸，另外與高一級別的車型相比，缺少的配置價格還是高于車型之間差價的；而在兩款尊貴版車型中，2.0L尊貴版多出的四驅(qū)系統(tǒng)比2.4尊貴版兩驅(qū)車型多出的電動座椅和多碟CD更加實惠，至于排量差距，個人認為兩款發(fā)動機的差距并不是十分明顯，并且2.0L車型已經(jīng)可以滿足我們?nèi)粘５氖褂眯枨�；對于想選擇四驅(qū)車型的用戶來說，2.4L領(lǐng)航版車型多出的配置除側(cè)氣簾外并沒有足夠的吸引力，多是一些提升檔次的配置。因此在ix35車型中我們推薦2.0L精英版和2.0L尊貴版兩個車型。（文/汽車之家 劉燦）