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導(dǎo)航最實(shí)用!指南者世界杯特別版小實(shí)拍

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  這臺(tái)指南者世界杯特別版在內(nèi)飾方面的變化和外觀相比,在視覺(jué)效果上變化沒(méi)有外觀那么明顯,但增加了帶有倒車(chē)影像的觸摸式GPS導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)用性有所增加。同時(shí)作為一種裝飾,剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板和檔把都采用了帶有金屬質(zhì)感鍍鉻件進(jìn)行了裝飾。

吉普J(rèn)eep 吉普(進(jìn)口) 指南者 2010款 2.4 世界杯特別版

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  指南者世界杯特別版車(chē)型在內(nèi)飾方面最值得關(guān)注的就是中控臺(tái)上的這個(gè)大屏幕,它除了擁有DVD導(dǎo)航外,還帶有倒車(chē)影像、AUX、USB等外接設(shè)備接口,并具有藍(lán)牙電話(huà)功能。這套系統(tǒng)和此前用在鉑銳頂配車(chē)型上的級(jí)別相當(dāng),功能性很強(qiáng)。

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  至于鍍鉻的油門(mén)、剎車(chē)踏板和檔把之類(lèi)的東西,編者覺(jué)得對(duì)整車(chē)來(lái)說(shuō)起到的僅僅是點(diǎn)綴的作用,對(duì)車(chē)輛,甚至是駕駛者的實(shí)際幫助并不大。但吉普指南者的內(nèi)部空間及座椅舒適度都算比較不錯(cuò)。雖然車(chē)身尺寸不大,但前后排坐著一點(diǎn)都不感到擁擠,且前排座椅乘坐的舒適性相當(dāng)不錯(cuò),坐墊、靠背都比較寬大且軟硬適中。至于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)和越野系統(tǒng)則與原有車(chē)型完全一樣,編者在此就不再多做介紹了。

指南者世界杯特別版外觀變化:
1、鍍鉻前進(jìn)氣格柵
2、鍍鉻后視鏡罩
3、鍍鉻油箱蓋
4、加強(qiáng)型后擾流尾翼
指南者世界杯特別版內(nèi)飾變化:
1、觸摸式DVD導(dǎo)航系統(tǒng)
2、鍍鉻裝飾油門(mén)、剎車(chē)踏板
3、鍍鉻裝飾檔把頭

編輯點(diǎn)評(píng):

  本次實(shí)拍的這臺(tái)吉普指南者世界杯特別版說(shuō)白了就是一款在原有2.4L限量版車(chē)型上增配鍍鉻飾件和DVD導(dǎo)航系統(tǒng)而來(lái)的車(chē)型,價(jià)格貴了整整2萬(wàn)元。拋開(kāi)世界杯這個(gè)宣傳手段來(lái)看,對(duì)于購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)多花這2萬(wàn)元買(mǎi)DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和這套車(chē)身鍍鉻飾件并不實(shí)惠,因?yàn)檫@些東西都可以在4S店通過(guò)購(gòu)買(mǎi)原廠裝潢套件搞定,同時(shí)DVD導(dǎo)航一體機(jī)對(duì)于4S店而言安裝起來(lái)也沒(méi)有什么難度。

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  當(dāng)然從整車(chē)的外觀效果來(lái)看,這套鍍鉻飾件特別是中網(wǎng)搭配在深色的車(chē)身上還是挺好看的,同時(shí)DVD導(dǎo)航一體機(jī)無(wú)論功能性、易用性還是與整車(chē)中控臺(tái)搭配的美觀程度都還算不錯(cuò)。對(duì)指南者感興趣的朋友可以去了解一下這臺(tái)世界杯特別版車(chē)型,從性?xún)r(jià)比的角度如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)2.4L運(yùn)動(dòng)版或限量版車(chē)型再在4S店內(nèi),參考這臺(tái)世界杯特別版的樣子選裝那些鍍鉻飾件也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。(文/汽車(chē)之家 盛元珺)

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指南者更多資訊請(qǐng)見(jiàn)車(chē)型頻道:
//m.bjhplwc.com/504/

指南者車(chē)系詳細(xì)實(shí)拍照片:
//m.bjhplwc.com/504/photo.html

鳴謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供車(chē)輛拍攝:

經(jīng)銷(xiāo)商名稱(chēng):上海越也汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司(4S店)
經(jīng)銷(xiāo)商地址:上海市虹梅南路1507號(hào)
經(jīng)銷(xiāo)商電話(huà):021-54305566/54306699

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    酷似大切諾基的外形無(wú)疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內(nèi)在改變指南者的性格,四驅(qū)和越野能力在同級(jí)車(chē)中也屬于佼佼者。不過(guò),內(nèi)飾做工和座椅的舒適性,它相比同價(jià)位合資車(chē)還有一定差距。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    這次小改款車(chē)型從視覺(jué)效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂(lè)趣,四驅(qū)系統(tǒng)仍然保持了其應(yīng)有的水準(zhǔn),不過(guò)做工方面還是有待加強(qiáng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進(jìn)步非常大,像指南者這樣一直進(jìn)口的產(chǎn)品,價(jià)格是個(gè)短板,如果國(guó)產(chǎn)的話(huà),頂配再有三四萬(wàn)的下調(diào),才能真正進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。

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    全新一代指南者的外形真的很不錯(cuò),很少有人不喜歡,這是它最吸引人的地方,而內(nèi)飾和實(shí)際性能上和老款沒(méi)什么區(qū)別,電子系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)已經(jīng)能夠應(yīng)付低難度的交叉軸路況,算是個(gè)進(jìn)步,畢竟這個(gè)級(jí)別能過(guò)交叉軸的車(chē)不多。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    長(zhǎng)相變俊朗了,越野能力也有提升,這種升級(jí)是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱(chēng)職,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒(méi)有明顯區(qū)別,外形的變化已經(jīng)足以把它的吸引力提升一個(gè)檔次,性能方面在同級(jí)別中也不落后,這就足夠了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    油耗讓我很意外,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,結(jié)果給我一個(gè)沉重打擊,看來(lái)我對(duì)JEEP的看法還是老舊的,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿(mǎn)分!除了油耗之外,09指南者剩余賣(mài)點(diǎn)就是血統(tǒng)純正的7孔前格柵及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻項(xiàng)目。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”的油耗已經(jīng)不是第一次領(lǐng)教了,很難讓人相信一臺(tái)美國(guó)車(chē)能如此省油。除了燃油經(jīng)濟(jì)性最突出,指南者其它方面都很平均,動(dòng)力剛好夠用,有一定的越野能力。但是在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計(jì)方面,指南者還是典型的美國(guó)車(chē),不能讓人完全滿(mǎn)意。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,這就是對(duì)指南者的評(píng)價(jià)。似乎它在哪個(gè)方面都并不張揚(yáng),但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個(gè)不錯(cuò)的組合,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點(diǎn)!成績(jī)也比較令人滿(mǎn)意。

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