[汽車之家 新車圖解]  賓利在頂級(jí)豪華車領(lǐng)域處于領(lǐng)先的地位相信很多人都知道，但它在勒芒24小時(shí)耐力賽場(chǎng)上所向披靡的成就相信很少人會(huì)了解，那我告訴你在這樣更能體現(xiàn)實(shí)力的賽事上它曾經(jīng)奪得過(guò)六次冠軍。當(dāng)然這是過(guò)去了的成績(jī)，為了能更好地紀(jì)念和體現(xiàn)Bentley車型在賽車運(yùn)動(dòng)方面的傳統(tǒng)，賓利選擇了一種很好的方式，那就是推出了全新旗艦車型慕尚（Mulsanne）。

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● 外觀——古典與現(xiàn)代的唯美結(jié)合

　　新旗艦車型慕尚（Mulsanne）是以法國(guó)勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne）命名，這款車是近80年來(lái)第一款由賓利自主設(shè)計(jì)的旗艦車型，并將取代雅致榮升為賓利旗下的旗艦級(jí)車型，它的2011款車型初次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面是在4月份的北京車展上。

　　走在大街上，你可以很容易地把慕尚辨認(rèn)出來(lái)，它那龐大的身驅(qū)時(shí)刻流露著豪華沉穩(wěn)的氣派。它的造型是古典與現(xiàn)代的結(jié)合，而且還不乏動(dòng)感。整車的線條十分優(yōu)雅、流暢而完美，單從外觀來(lái)看就可以肯定它并不是一個(gè)泛泛之輩。

　　當(dāng)你與慕尚正面碰上的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是一副既熟悉又陌生的面孔，經(jīng)典的賓利式設(shè)計(jì)是你頗感親切的地方，而陌生的是它在很好地沿襲賓利經(jīng)典的設(shè)計(jì)后還加入了更多現(xiàn)代的設(shè)計(jì)元素，從而變得更優(yōu)雅動(dòng)人。

　　我認(rèn)為從后側(cè)45度角看慕尚是最優(yōu)美的，此時(shí)它那5575mm的長(zhǎng)度完美地展示在你的眼前，豪華車的氣派便表露無(wú)遣。有人說(shuō)氣質(zhì)是天生的，我對(duì)此頗有微詞，起碼在我看到慕尚這款車之前是這樣認(rèn)為的。它那流暢、清晰而略向上傾的腰線一直延伸到車尾，在大尺寸動(dòng)感的輪轂相映襯下，力量感和運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。

　　它的動(dòng)力感在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上已經(jīng)開(kāi)始表現(xiàn)出來(lái)，幾根像男人的肱二頭肌一樣富有肌肉感的線條在車頭上得到強(qiáng)調(diào)，并且一直延伸到車尾，利落而有力量感的線條看上去渾然天成，略顯低調(diào)的風(fēng)格卻透露出無(wú)形的威嚴(yán)。

　　20世紀(jì)50年代賓利S型車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)在慕尚身上得到很好的沿續(xù)，設(shè)計(jì)十分大膽的矩陣格柵是賓利的經(jīng)典設(shè)計(jì)。大面積鉻合金格柵頗有些復(fù)古風(fēng)味，與密集式的進(jìn)氣格柵孔搭配后金屬味道濃厚，而且霸氣十足。

　　它的前大燈和霧燈采用一大一小的圓燈設(shè)計(jì)，初看樣式十分簡(jiǎn)單，但仔細(xì)品味后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的獨(dú)特之處。與它那古典與現(xiàn)代唯美結(jié)合而設(shè)計(jì)的前臉搭配最好的應(yīng)該是這種樣式的大燈設(shè)計(jì)了，奪目而經(jīng)典的圓形大燈用鉻合金飾條包圍，圍繞著中央大燈布滿了LED小圓燈，這“太陽(yáng)系”式的大燈組是賓利最新照明技術(shù)的體現(xiàn)。

　　平心而論如果慕尚的尾燈不是采用了最新的照明技術(shù)的話，我認(rèn)為車尾設(shè)計(jì)只有濃厚的古典和大氣味道，沒(méi)有透露出太多的現(xiàn)代氣息，也算不上巧奪天工。車尾沒(méi)有繁雜的線條變化，這種低調(diào)的主體設(shè)計(jì)路線從側(cè)身一直延伸至車尾，不過(guò)車尾的線條流線而飽滿，這簡(jiǎn)單而華美的線條卻可營(yíng)造出強(qiáng)烈的肌肉感和立體感，但相對(duì)于車頭來(lái)說(shuō)，車尾的設(shè)計(jì)稍有點(diǎn)遜色了。

　　除了名稱與車標(biāo)，慕尚的車尾沒(méi)有多余的標(biāo)識(shí)擾亂平靜的車身表面，簡(jiǎn)潔大氣正是其彰顯非凡氣質(zhì)的方式。賓利的設(shè)計(jì)師沒(méi)有忘記把完美設(shè)計(jì)到每一個(gè)細(xì)節(jié)上，車尾賓利“展翅B”的標(biāo)識(shí)除了是身份的象征外，還是打開(kāi)李行廂最直接的方式。門(mén)把手內(nèi)側(cè)采用了賓利傳統(tǒng)的“滾花”設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了抓握效果，可見(jiàn)設(shè)計(jì)十分貼心。

　　既然設(shè)計(jì)思路是源自賽道，因此在慕尚身上找一些跟運(yùn)動(dòng)和性能有關(guān)的設(shè)計(jì)元素并不是一件困難的事情，輪轂就是其中一個(gè)有體現(xiàn)的地方。五幅“鷹爪式”輪轂樣式不僅設(shè)計(jì)獨(dú)特，而且力量感十分強(qiáng)烈。實(shí)拍的慕尚前后輪胎尺寸為265/50 ZR21，但這是選裝配件的尺寸，標(biāo)配的尺寸是265/45 ZR20。這樣寬大而扁平的輪胎尺寸和全新配備的空氣懸架系統(tǒng)不僅保證了慕尚的行車平穩(wěn)性、安全性和舒適性，而且還為操控提供了更多的樂(lè)趣。