●  車內(nèi)空間

　　對于微型車來說，乘坐空間和儲物空間不是強項，但如果能做到使用起來方面順手比有沒有儲物空間其實更重要。打開海馬王子前后車門會發(fā)現(xiàn)都設(shè)計了儲物格，受限于車身的寬度，車門上的儲物格開口不大，但放置一些文件或小件物品還是很富裕的。

　　在方向盤的左側(cè)，設(shè)計了一個儲物格，可以放置手機，這也彌補了中控臺上沒有儲物格的缺陷，這一點海馬王子還是很為用戶著想的。在中控臺下面還設(shè)置了兩個杯托，前排座位中間靠后的位置也設(shè)置了一個杯托兼儲物格，為后排乘客提供了方便。

　　在體驗的過程中，我們發(fā)現(xiàn)一個比較難受的地方，后排乘客下車時會感到非常的費勁，我們試了半天終于找到了原因所在，就是海馬王子B柱設(shè)計的很寬大，與后排座椅之間的距離比較近，當下車時想要把腳移到車外時會被擋住。想要正常姿態(tài)下車，有兩種方法：其一就是把腳抬到高于座椅的位置，然后再伸向車外；其二就是把腳設(shè)計成一個合適的角度，然后再伸出車外。

　　坐到海馬王子的后排，你會發(fā)現(xiàn)不是很壓抑，1米75身高的人坐在后排頭部和腿部均會有一拳的空間，這在微型車中算是很不錯的。而且后排座椅設(shè)計的比前排要稍稍高出一些，營造出一種“劇院式”的效果，當然了肯定是沒有路虎發(fā)現(xiàn)3那樣夸張了。

　　打開海馬王子的后備箱，總體來說還是處于一個比較正常的水平，廠商沒有透露后備箱具體的容積，但據(jù)我們目測來看，在正常情況下縱向放下三個中號旅行箱是沒有問題的。并且海馬王子部分車型還可以對后排座椅進行分比例放倒，在完全放倒后可以得到一個平整的儲物空間，形狀規(guī)整且載物面平整，這就使得這款微型車在日常實用性方面增分不少。

編輯點評：

　　海馬王子作為海馬鄭州投放市場的第一款轎車，在外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計上都有不同的模仿，但到達的效果還是比較理想的，并且作為一款微型車，海馬王子在動力性和實用性方面都有著很不錯的表現(xiàn)，結(jié)合4萬元上下的價格，在微型車市場中很有競爭，對于長期處于銷量冠軍的奇瑞QQ 3車型會產(chǎn)生不小的影響，這也是我們希望看到的，只有競爭才能帶來進步，而這樣的進步最大的受益者將會是消費者。（文/汽車之家 李洋）

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