車型售價(jià):3.69-5.39萬元
推薦理由:源自豐田Aygo的整體設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)更符合當(dāng)前的流行趨勢(shì)
比亞迪F0模仿自豐田Aygo,不過重新開發(fā)了前臉造型,新的花生狀大燈讓人過目不忘,配合上笑嘴形的中網(wǎng),讓人看起來感覺很是親切。渾圓的側(cè)面車身已經(jīng)沒有了防擦條,看起來更加干練,四個(gè)輪子被設(shè)計(jì)在了車輛的四個(gè)角上,除了可以最大化的擴(kuò)充車內(nèi)空間外,還在視覺上讓人看起來更穩(wěn)當(dāng)。F0定價(jià)在3.69-5.39萬元,不過很多地區(qū)都有不小幅度的優(yōu)惠,實(shí)際購(gòu)買價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入3萬元區(qū)間,性價(jià)比很高。
F0車身小巧,時(shí)尚可愛,車身長(zhǎng)度僅為3460mm,但卻擁有了2340mm的軸距,車內(nèi)空間還算不錯(cuò),1.78米的編輯坐在前排頭頂還有一定空間,只是后排空間有點(diǎn)勉強(qiáng),不過這也是小型車中比較普遍的現(xiàn)象。
F0的后備箱蓋板是一整塊玻璃,這樣做的好處是它的重量很輕,方便女性車主使用,但是不足也很明顯,首先就是它的開口面積很小,其次它只支持從車外用鑰匙開啟;后備箱常規(guī)儲(chǔ)物空間僅有140L,并且F0的后排座椅不支持按比例放倒,所以在裝載能力上F0的表現(xiàn)有些不盡如人意。
比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),50Kw/6000rpm的最大功率,最大扭矩90N.m出現(xiàn)在4000~4500rpm,動(dòng)力輸出偏向高轉(zhuǎn)速,搭配BYD5T-09的5檔手動(dòng)變速箱。最高額定時(shí)速可以達(dá)到151km/h,而廠家給出的百公里平均油耗只有4.2L。
值得一提的是,F(xiàn)0的底盤懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后拖曳臂式,并帶有前后副車架,如此“強(qiáng)悍”的底盤功底也為F0帶來了良好的操控性能。
車型總結(jié):
F0非常適合那些剛剛步入社會(huì)的年輕人,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不僅節(jié)油,在日后的維修保養(yǎng)方面都要更經(jīng)濟(jì)。另外F0還有著三年或10萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,比起其它幾位對(duì)手更有優(yōu)勢(shì),而日常小保養(yǎng)的費(fèi)用僅在150元以下,這樣一輛既漂亮使用費(fèi)用又低的小車對(duì)于那些熱愛汽車的年輕人來講不會(huì)產(chǎn)生過多的負(fù)擔(dān),是很理想的選擇。
全文總結(jié):
今天為大家介紹的車型都是3萬元上下非常優(yōu)秀的車型,受限于成本、尺寸等原因,它們?cè)诤芏喾矫孢不能做得非常出色,但是較低的價(jià)格能讓更多人一圓自己的汽車夢(mèng),這又有什么不好呢?畢竟很多人買車的主要用途就是日常代步而已,價(jià)格便宜、質(zhì)量過硬、油耗不高,這才是他們最需要的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: