● 車內內飾：沒有任何改變

　　在外觀上如果你對A5不熟悉的話你很難找出旗云3改變的地方，這樣的情況同樣出現(xiàn)在旗云3的車內。當坐進旗云3的駕駛艙時，可以看到旗云3的整個中控臺的設計十分簡潔，布局清晰，每一個功能都劃分得清晰明了，這樣的設計已經(jīng)透露了它那純粹走實用主義的設計方向。

　　其實不論是車內的配置，還是車內的設計布局和顏色，旗云3與奇瑞A5是完全一樣的，沒有任何修改的地方，仍然是那股濃厚的奇瑞設計氣息。既然是改款車型，那為何不對內飾進行修改呢？哪怕是小部分的修改也可以讓消費者覺得有點新意，但什么都完全保持不變的話我覺得并不是太可取。

　　旗云3 1.5MT精英版車內配置主要是以實用性為主，車廂內擁多設計比較人性化的儲物格。在日常使用的時候，娛樂性和實用性方面還是能得到比較可靠的保證。

● 發(fā)動機

　　在動力總成方面，旗云3仍然是使用現(xiàn)款奇瑞A5那臺代號為SQR7151A217的自主研發(fā)的發(fā)動機，這款發(fā)動機在轉速達到6000轉的時候可以輸出80kW的最大功率，轉速在4500轉的時候便可以輸出140N·m的最大扭力。

　　由于旗云3的改變并不大，動力總成、車內配置和風格與奇瑞A5完全保持一致，而且奇瑞A5上市也有一定的時間了，因此在這里我就不再贅述了。

總結：

　　從實拍的旗云3 1.5MT精英型我們可以知道，旗云3相對奇瑞A5來說改變的地方并不是太多，僅局限于外觀方面小部分的修改，整個車內的樣式和格調跟奇瑞A5完全一樣，這樣的改款給人就是那種不夠徹底的感覺，看了好幾年的車只修改了小部分就充當新款車型賣了，這點消費者可能不會樂意接受，或者奇瑞這一次的重點是更偏向于車型的整合吧！不過在這一小部分的外觀修改之后，旗云3的外型相對奇瑞A5來說的確是更容易讓人接受，至于它的表現(xiàn)能否優(yōu)于奇瑞A5，我們只能從它將來的銷量來判斷了。（攝/圖/文/汽車之家 何家榮）

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