● 重點車型推薦
1.8TSI 手自一體風(fēng)尚版
售價:23.38萬元
推薦理由:價格不高 配置比都會版豐富很多
『都會版的配置實在過低 還是選風(fēng)尚版吧』
通常來說,售價最低的車型都有著突出的性價比優(yōu)勢,但對于途觀我們認(rèn)為最低配的都會版從外觀到內(nèi)部配置都顯得過于低端。全系唯一裝備單條幅中網(wǎng)的就是都會版,很容易讓人一眼就看出這是入門級車型,而配置方面也很難滿足基本的舒適性和駕駛便利性的要求,所以追加一些購車預(yù)算換來多出12項配置的風(fēng)尚版是很值得考慮的事情。
1.8TSI 手自一體菁英版 四驅(qū)
售價:26.68萬元
推薦理由:SUV應(yīng)該具備的四輪驅(qū)動、誘人的全景天窗
如果對動力的要求不是那么苛刻,1.8TSI發(fā)動機完全可以滿足日常駕駛的需求。不過一輛SUV車型裝備四驅(qū)系統(tǒng)給人感覺還是很有必要的,如果你也這么認(rèn)為,那1.8TSI菁英版應(yīng)該是比較理想的選擇。4Motion系統(tǒng)雖然不像純正越野車的四驅(qū)系統(tǒng)那么強大,但應(yīng)付一般坑洼路況還是綽綽有余的。除此之外同樣誘人的還有1.8TSI菁英版是價格最低可以擁有全景天窗的車型,很令人心動吧?
2.0TSI 手自一體旗艦版 四驅(qū)
售價:29.48萬元
推薦理由:適合駕駛技術(shù)略欠火候的用戶
最后我們想推薦的是2.0TSI旗艦版車型,不過這款車型并不是對每位消費者都有很高的親和度,其比菁英版多出的座椅加熱和自動泊車功能使其看上去更適合我國北方的用戶,而自動泊車也只對新手司機才能發(fā)揮作用,所以如果對這兩樣配置都不太感興趣的話,2.0TSI菁英版就已經(jīng)足夠了。
全文總結(jié):
在本文結(jié)尾處我們再重申一次,由于新車上市產(chǎn)量較低導(dǎo)致供需關(guān)系暫時失衡,目前還不是出手途觀的最佳時機。但這不能掩蓋途觀是一款值得消費者考慮的理想座駕的事實,因此持幣待購看來是中意途觀的消費者唯一能做的事情,相信在不久的將來途觀的價格會趨于合理且穩(wěn)定。最后也祝編輯部里某位觀望途觀的同事能早日購得愛車。(文 汽車之家 鄭宇)
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實拍文章:電子手剎被保留 實拍途觀最低配都會版
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