●  內(nèi)飾依舊引人注目

　　進入到新款Spark的內(nèi)部科技感十足，依舊流線型的中控臺和盾形的控制區(qū)，碩大的音響和空調(diào)控制鍵，與車身同色的配置搭配，讓你對這款微型車有了一種新的感觸，雖然是一款美國車，但卻充斥著歐洲風格的味道，沒有原先粗礦的線條而是更加細膩的做工和人性化設計。

　　既然主要銷售人群為年輕購車者，在新款Spark我們就看到了適合他們的配置，比如說之前提過的車頂行李架等等，在中控臺上我們還發(fā)現(xiàn)了新款Spark除了設置CD播放器還有USB接口，可以連接自己喜愛的各種播放器，給熱愛音樂的“潮人們”提供了方便。

　　坦白的說，新款Spark的儀表盤是最吸引我的地方，采用指針加數(shù)字顯示屏的設計，與傳統(tǒng)的指針儀表盤比起來不僅視覺效果好，更適合年輕人準求新鮮事物的特點，并且數(shù)字顯示屏顯示的轉速表通過走格的形式展現(xiàn)轉速變化，這與多數(shù)賽車游戲里時設計相同，增加了不少駕駛樂趣。

　　在座椅方面新款Spark也是下了不少功夫，同車身顏色的座椅紋路，增添了不少運動氣息，通過觀察其座椅形狀，我們可以發(fā)現(xiàn)盡管這是一款微型車，但并沒有現(xiàn)出一絲廉價的感覺，尤其是新款Spark的后排座椅設計，后排三個可調(diào)頭枕不僅提供不錯的安全性，還可以保證在長途旅行中有較為理想的舒適性。

　　作為一款微型車，空間并不是主要的賣點，新款Spark在這個方面算是中規(guī)中矩，后備箱空間可以容納下一大一小旅行包，基本上可以滿足日常出行的需求，并且新款Spark后排可以4/6分放倒，全部放倒后可以得到一個基本平整的儲物空間，實用性方面還是有著不錯的表現(xiàn)。

　　編輯點評：

　　在電影中他是一個可以隨意變形的機器人，而現(xiàn)實生活中的它就是一款普普通通的代步工具，然而在他的身上我們依舊可以感受那種活力。新款Spark犀利的外觀和別具匠心的內(nèi)飾設計，讓我們對于微型車有了一個新的認識。新款Spark也將會到引進到中國，老款Spark樂馳的銷量在微型車級別中并不是很理想，面對著奇瑞QQ 3等眾多競爭對手，沒有太多亮點的老款樂馳確實有些競爭力不足，或許新款Spark能夠幫助雪佛蘭在微型車市場中打一個“翻身仗”。（文/汽車之家 李洋）