車(chē)廂——布座椅、沒(méi)天窗 空間表現(xiàn)令人滿(mǎn)意
前排座椅8項(xiàng)手動(dòng)調(diào)節(jié),雖然不如高配車(chē)型上的12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)的方便、高檔。但實(shí)際使用下來(lái)還算順手。布料的座椅在豪華感上和旗艦版車(chē)型上的真皮+Alcantara材料相比差距不小,不過(guò)手感和做工還算不錯(cuò)。只不過(guò)顏色有點(diǎn)淡,有一點(diǎn)點(diǎn)臟就能很明顯的看出來(lái)。而且布材質(zhì)容易吸灰,日常打理起來(lái)也比真皮麻煩。
在最低配的途觀都會(huì)版車(chē)型上,前排中央扶手、中央儲(chǔ)物盒與后排中央出風(fēng)口被去除在情理之中,同樣的情況也出現(xiàn)在速騰上也出現(xiàn)過(guò)。Panorama全景電動(dòng)天窗和在最低配車(chē)型上沒(méi)有裝備更是合情合理,不提供選擇也沒(méi)有什么太過(guò)分的。但關(guān)系安全性的前后排頭部氣簾,為什么要和全景天窗打包在一起?這個(gè)讓編者有些費(fèi)解,畢竟安全氣簾關(guān)乎車(chē)內(nèi)乘客的安全。綜合來(lái)看,編者認(rèn)為,如果廠商僅從降低成本去考慮生產(chǎn)出一款低配車(chē)型,多功能方向盤(pán)、真皮座椅甚至全景天窗也都可以少,但不建議去掉某些安全配置。
途觀1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)相比大家也都比較熟悉了,速騰冠軍版、邁騰、斯柯達(dá)明銳、昊銳等車(chē)型上都有裝備。250牛頓米的最大扭矩和160馬力的最大功率,拖動(dòng)這臺(tái)整備質(zhì)量在1.6噸左右緊湊型SUV,還算輕松。至于相比2.0TSI車(chē)型,在動(dòng)力上能有多大差別,您可以適當(dāng)?shù)膮⒖家幌逻~騰或昊銳車(chē)型上1.8TSI與2.0TSI車(chē)型的動(dòng)力差別。
大眾車(chē)的折疊鑰匙一直被很多車(chē)主所喜歡,甚至還掀起了國(guó)內(nèi)改裝折疊鑰匙的風(fēng)潮。但在POLO、明銳、速騰等車(chē)型上僅僅提供了一把帶遙控的折疊鑰匙被很多車(chē)主所詬病,但這次國(guó)產(chǎn)途觀非常厚道的提供了2把折疊鑰匙,幫部分需要經(jīng)常換人駕駛的車(chē)主省去了一筆后配的費(fèi)用。
編輯點(diǎn)評(píng):
本次實(shí)拍的途觀,雖然是全車(chē)系中配置最低的一款,但在做工、用料和裝配工藝上,與旗艦版車(chē)型基本沒(méi)有區(qū)別。至于配置的減少,作為一款低配車(chē)編者也完全可以理解。不過(guò),方向盤(pán)在取消多功能按鍵的同時(shí),連外圈的真皮包裹也都取消了,這對(duì)一款售價(jià)可能在20萬(wàn)元左右的車(chē)型來(lái)說(shuō),似乎會(huì)讓車(chē)主略感失望。電子手剎與AUTOHOLD功能的保留,確實(shí)是值得肯定的地方,不但看上去很顯檔次,而且在等紅綠燈時(shí)可解放車(chē)主的右腳,非常的實(shí)用。最后,國(guó)產(chǎn)大眾途觀最值得大家期待的就是它的價(jià)格了,性?xún)r(jià)比高還是低?哪款車(chē)型更值得購(gòu)買(mǎi)?……一系列問(wèn)題,只有等價(jià)格公布以后才能判斷。
(文/汽車(chē)之家 盛元珺)
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與進(jìn)口Tiguan差異不太大!實(shí)拍國(guó)產(chǎn)途觀
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