● 車廂座椅及動(dòng)力系統(tǒng)

　　若要在這個(gè)價(jià)位上的SUV中對(duì)門(mén)板用料做個(gè)對(duì)比，我相信歐藍(lán)德·勁界2.0一定會(huì)和斯巴魯森林人一起淪為倒數(shù)，而國(guó)產(chǎn)的本田CRV與豐田RAV4卻可憑借軟性材料更勝一籌。

　　即使再為優(yōu)秀的磨具與工藝也無(wú)法遮蓋門(mén)板上大塊塑料硬邦邦的手感，刺骨深冬的清晨，剛坐上車的你是否會(huì)抱怨硬塑料過(guò)多而使得整車涼意十足？畢竟25萬(wàn)元的付出對(duì)于一臺(tái)家用車而言并不算少。

　　易用性向來(lái)是日本車的特點(diǎn)之一，全車一鍵式窗戶升降功能自然必須有，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)也不是什么大不了的東西。塑料按鍵的手感很是出色，阻尼也控制的相當(dāng)不錯(cuò)。

　　天窗作為國(guó)人非常喜歡的一項(xiàng)配置僅在2.0運(yùn)動(dòng)版上出現(xiàn)，如果您購(gòu)買(mǎi)的是2.0休閑版車型則需要和天窗說(shuō)無(wú)緣了，也因此從編者與4S店負(fù)責(zé)人的交談中獲悉，確實(shí)存在許多歐藍(lán)德·勁界2.0的用戶因?yàn)樘齑安胚x購(gòu)運(yùn)動(dòng)版車型的情況。

『座椅沒(méi)有側(cè)氣囊，這意味著歐藍(lán)德2.0車型僅標(biāo)配兩氣囊』

　　許多人看到歐藍(lán)德·勁界2.0車型的絨布座椅或許又懵了，不過(guò)先別急，畢竟絨布座椅也有做的特別出色的，比如這臺(tái)車就是。極好的做工質(zhì)地帶來(lái)的是柔軟順滑的手感，配合原本就寬大的座椅造型，乘坐舒適性一流，冬天上車也不必再擔(dān)心被冰涼的真皮座椅凍到屁股了。缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的，沒(méi)電動(dòng)座椅、打理麻煩，誰(shuí)也不想成天車上備個(gè)車用吸塵器吧，調(diào)節(jié)起來(lái)也沒(méi)電動(dòng)座椅來(lái)的簡(jiǎn)便。

　　得以于碩大的車身，后排乘客的空間相當(dāng)不錯(cuò)，且座椅除可前后調(diào)節(jié)外也可以很方便的向前翻轉(zhuǎn)，于此同時(shí)放下車門(mén)后擋板后便可形成一個(gè)相當(dāng)可觀的儲(chǔ)物空間。如此靈活的空間組合對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用和必要的，周末外出釣個(gè)魚(yú)或是露個(gè)營(yíng)，一切裝備皆可輕松裝下，車內(nèi)空間的使用讓人感覺(jué)得心應(yīng)手。

　　對(duì)歐藍(lán)德車系來(lái)說(shuō)，全系均標(biāo)配兩驅(qū)/四驅(qū)切換功能是其賣(mài)點(diǎn)之一，雖然中央差速器采用的是類似本田CRV的名為VCU的液力黏性耦合器，但需要說(shuō)明的是歐藍(lán)德的這套差速器做的還是非常不錯(cuò)的，面對(duì)一些普通城市SUV無(wú)法通過(guò)的越野路況還是綽綽有余的。

想知道歐藍(lán)德的越野性能嗎？點(diǎn)擊鏈接查看小該款前的老款車型評(píng)測(cè)文章：//m.bjhplwc.com/drive/200805/37756.html

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面CVT變速箱得到了保留對(duì)油耗的經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性都有保證，而發(fā)動(dòng)機(jī)則采用了和國(guó)產(chǎn)東南·藍(lán)瑟2.0車型相同的4B11 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147Ps，最大功率108千瓦/6000rpm，最大扭矩197牛米/4200rpm，參數(shù)上的細(xì)小差別是出于廠家針對(duì)兩款車型所做的一些調(diào)教上的不同，而實(shí)際體驗(yàn)了一圈后編者發(fā)現(xiàn)這臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要拖動(dòng)歐藍(lán)德·勁界這樣一個(gè)大家伙已經(jīng)完全夠用了。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　寫(xiě)到這里，我對(duì)歐藍(lán)德·勁界2.0運(yùn)動(dòng)型的實(shí)拍也到了結(jié)尾。對(duì)于這款車的選擇，首先如果您是一位非真皮和電動(dòng)座椅不買(mǎi)的消費(fèi)者，請(qǐng)直接無(wú)視上文的所有內(nèi)容，2.4時(shí)尚版或許更適合您。其次我所想到的是，25萬(wàn)元的售價(jià)上可選擇的SUV實(shí)在是非常之多，國(guó)產(chǎn)CRV和豐田RAV4的2.4L高配甚至是頂配車型能夠給予普通用戶所想要的幾乎一切配置，斯巴魯森林人2.0XS手動(dòng)豪華版也以高出歐藍(lán)德2.0很多的配置蠶食著同價(jià)位SUV的剩余市場(chǎng)，更不用說(shuō)還有起亞獅跑2.7四驅(qū)和進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)這樣一些韓系追兵的咄咄逼人。

　　那么作為排量?jī)H2.0L，配置又并不出彩的三菱歐藍(lán)德·勁界而言，又有什么理由讓我們?nèi)ベ?gòu)買(mǎi)它呢？日本原裝進(jìn)口、碩大的車內(nèi)空間、CVT變速箱、一套口碑還算不錯(cuò)的四驅(qū)系統(tǒng)再加上所謂的品牌忠誠(chéng)度，雖然看起來(lái)仍然沒(méi)有太大說(shuō)服力，但這真的就是我所能想到的所有答案了。可是話又說(shuō)回來(lái)，市場(chǎng)的接受度往往是出人意料的，究竟歐藍(lán)德·勁界2.0L車型的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？說(shuō)實(shí)話，我也是非常的期待。（圖/文/攝 汽車之家 黃正橋）

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