● 配置:比你想象的更加豐富
EC7的一個重要賣點就是配置,我們今天靜態(tài)體驗的豪華型雖然只是中等配置車型,但很多同級別車型很少出現(xiàn)的配置都能找到,有哪些呢?上頁中出現(xiàn)的電子導(dǎo)航是最上檔次的,但其實除此之外還有很多比較領(lǐng)先的配置。
首先值得一提的就是氣囊的數(shù)量,配置略低的標(biāo)準(zhǔn)和舒適型只有兩個前排氣囊,而豪華型及以上車型則配備了側(cè)氣囊和頭部氣簾,換句花說,你購買9萬元以上的EC7車型就可以獲得6個安全氣囊,相當(dāng)劃算!
在駕駛席的門板上,四個車窗按鍵下面清清楚楚地寫著“ALL AUTO”的字樣,全都是自動的?一試果然如此,四個車窗都支持一鍵上下并有防夾手功能,嗯,不錯!
與之相仿的還有車輛拉手和扶手箱的阻尼,在這方面EC7做得也比較出色,這些細(xì)節(jié)雖然一般人不會太在意,但精明的購車者很容易通過他們來判斷一輛車的制造水平。
兩側(cè)的遮陽板也都有帶燈的化妝鏡,使用時將化妝鏡的擋板向內(nèi)滑動,照明燈便會自動點亮,但不少人使用完之后,經(jīng)常習(xí)慣性地直接就把遮陽板扣上,忘記了吧擋板也關(guān)上,此時照明燈并不會自動熄滅,因為它的開關(guān)是與擋把相關(guān)聯(lián)的,這就產(chǎn)生了一定的隱患,且不說一個小燈會不會把蓄電池內(nèi)的電能耗完,它持續(xù)發(fā)出熱量,而它的周圍全都是織物或者塑料材質(zhì),安全性也不能保證,所以希望廠家能夠解決這個問題。
在EC7早期的試裝車上,我們在手剎旁邊見到了座椅加熱的按鍵,但量產(chǎn)的全系車型都沒有這項配置,所以這個位置的預(yù)留區(qū)域沒有任何用途。
配置總結(jié):
豐富的配置是EC7的殺手锏,從這輛中等配置的豪華型上我們已經(jīng)見識了他配置的厲害之處,我想沒有幾個人會對此不滿,同時低配車型與高配車型的價格差異也比較合理。
好評理由:
差評理由: