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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

增加套件！圖解寶馬X3 xDrive30i探索版

翟元
2009年11月27日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　在內(nèi)飾上，它的車門內(nèi)側(cè)門板采用了時下流行的黑白雙色搭配，時尚中又有一絲復(fù)古。同時，X3探索版在座椅配色上并沒有采用運(yùn)動版車型經(jīng)常會采用的黑色真皮，也許這樣的搭配是廠家有意為之，希望車并不要帶給車主一種純運(yùn)動的感覺。畢竟純黑的座椅乃至是內(nèi)飾確實(shí)會給駕駛者帶來一種壓抑的感覺，而X3也僅是一款定位家用的城市SUV。

汽車之家 進(jìn)口寶馬 寶馬X3 2010款 xDrive30i探索版

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　　當(dāng)然這款車僅僅是在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了改變，動力上仍為之前那款直列六缸3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，因此當(dāng)真叫他“X3M”也有一種夸大的意思，希望您別介意。

 

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　　目前這款探索版車型已經(jīng)正式到店銷售，而售價也與普通版X3 xDrive30i一樣均為66.5萬元，價格還算不錯，仔細(xì)想想還是比較實(shí)惠呢！畢竟單獨(dú)購買一套M系列的套件也至少要4萬元左右。由于這個版本僅提供國內(nèi)150臺，因此對這款車感興趣的朋友不妨去您附近的4S店看看。（文/汽車之家 翟元）

感謝下列經(jīng)銷商提供車輛拍攝

北京京寶行汽車銷售服務(wù)有限公司閔莊4S店
北京市海淀區(qū)閔莊路19號
010-58728899

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      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動的個性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評測編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
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      測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
      評測編輯-梁�。�

      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
      評測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
      評測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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    寶馬X3(進(jìn)口) 2010款 xDrive30i探索版

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