● 博格華納

　　博格華納對于動力系統(tǒng)的執(zhí)著可以追溯到1880年，公司在發(fā)動機及動力傳動系統(tǒng)是行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。當(dāng)然了，這些都是空話，我們見到哪些是他們的產(chǎn)品呢？

『大眾車型使用的K03渦輪，很多人應(yīng)該熟悉』

　　首先在發(fā)動機動力領(lǐng)域，博格華納最有名的當(dāng)然就是渦輪增壓器了。大眾眾多車型所使用的K03渦輪就是博格華納K0系列的產(chǎn)品，這下很多渦輪增壓器損壞的車主們終于可以找到東家了，那就是博格瓦納呵呵，不過很多時候渦輪增壓器的損壞不是質(zhì)量問題，而是使用習(xí)慣不正確。

『博格華納的6速濕式雙離合變速箱』

　　而在動力傳動領(lǐng)域，博格華納已經(jīng)有100多年的歷史，是全世界所有汽車變速器生產(chǎn)廠家所依賴的供應(yīng)商。世界首臺應(yīng)用在量產(chǎn)車上的雙離合變速箱就出自于博格華納之手，前段時間，大眾汽車因為油溫傳感器問題而召回的6速DSG雙離合變速箱就是博格華納的產(chǎn)品，但是瑕不掩瑜，雖然有問題，但這款變速箱的性能，以及以后雙離合的發(fā)展趨勢還是有目共睹的。

● ZF SACHS

　　ZF SACHS公司的全稱為采埃孚薩克斯，這家公司也同樣歷史悠久，名聲和博格華納一樣，只有對汽車比較了解的人才會知道。它的產(chǎn)品我們應(yīng)該說接觸的夠早了，上海大眾的產(chǎn)品從桑塔納開始就使用SACHS的減震器，直到現(xiàn)在南北兩個大眾、一汽奧迪、上海通用、長安福特也都在使用它的減震。

『古老的桑塔納使用的就是SACHS的減震器』

『CTS旗艦版注重操控性能，后懸掛采用SACHS的產(chǎn)品』

　　如果你對改裝比較感興趣，但只聽說過改裝領(lǐng)域的BILSTEIN、TEIN，那么現(xiàn)在告訴你，SACHS也是你絕對可以信任的大品牌，當(dāng)然由于推廣的原因，你不一定能買得到。能體現(xiàn)SACHS運動功底的，莫過于凱迪拉克CTS在旗艦版車型上使用的FE3懸掛，這套懸掛的后輪減震器使用的就是SACHS的產(chǎn)品。

『新君越的CDC主動式減震系統(tǒng)也都來自于SACHS』

『SACHS是第一個在國內(nèi)量產(chǎn)自動擋變速箱液力變矩器的廠家』

　　此外，在動力系統(tǒng)領(lǐng)域，采埃孚還生產(chǎn)底盤、轉(zhuǎn)向、傳動領(lǐng)域的很多產(chǎn)品，在國內(nèi)，它主要生產(chǎn)機械液壓、電子液壓等各種類型的轉(zhuǎn)向機、手動擋車型離合器、自動擋車型液力變矩器等，是國內(nèi)第一家具有大批量生產(chǎn)轎車液力變矩器能力的廠家。