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多能多變多亮點 靜態(tài)體驗標致308SW

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內(nèi)部空間變化篇——模塊化設(shè)計極大增加了空間的靈活性

  標致308SW采用被稱為模塊化的內(nèi)部空間設(shè)計,主要就體現(xiàn)在第二、三排的座椅均為自由拆裝,這通常是MPV車型才有的本領(lǐng)。雖然拆裝的工作不太輕松,但總算可以做到空間組合隨需而變了。

汽車之家 進口標致 進口標致308 SW 豪華型

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  為了更清楚的展示座椅拆除的方式,我們只留下第二排中間座椅作為演示道具。整個拆除過程都比較簡便,基本就是使用各種拉環(huán)和扳手,只要熟悉一次之后就都可以輕松完成了。但如果是力氣比較羸弱的女性用戶,可能在最后一步會遇到麻煩,因為這單個座椅的分量的確不輕,需要費些力氣才能搬出車外。

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  單個座椅到底有多重?我們不太精確的測量了一下,第二排的三個座椅每個的重量大約有44斤,這基本和一桶飲水機的桶裝水相當。而第三排座椅的單個重量略輕,不過也達到了近25斤/個,一口氣搬出這五個座椅可不是件輕松的事。但付出是完全值得的,因為在此之后我們能得到一個碩大且完全空置的車廂,想用來干什么?搬家?肯定沒問題。

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  不過在我們打算把這些座椅都放回去的時候遇到了點小問題,編輯忘記它們剛才在車內(nèi)的擺放順序了。但隨后就發(fā)現(xiàn)原來這些座椅都完全一樣的,也就是說它們中的每一個放在第二排的任何位置都沒問題,這也是每個座椅左右都裝備安全帶鎖扣的原因。

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  • 標致308(進口) 2009款 1.6T SW 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.60 39.00 --
    測試文章:好看實用又好開!測試標致308SW豪華型
    評測編輯-韓路:

    之前我一直不太喜歡標致,覺得它們的車不實用外加還落后(4AT),308SW實用性讓我有了新的認知,同時作為進口車似乎價格也不貴!除了4AT我繼續(xù)不滿意外,其他還可以。

    評測編輯-王苦公:

    挺好的一款旅行車,受限于國內(nèi)市場環(huán)境,只能以進口的方式和大家見面。靈活的空間,舒適的駕乘,還有一切讓人心悅的設(shè)備?吹竭@個車,就能想到一個充滿活力的幸福家庭在一起的畫面。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國車最喜歡浪漫意境,308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點最好的說明,作為旅行版車型,擁有這兩點就等于享受到了悠然與自由,再加上個香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了。1.6T發(fā)動機與4AT組合在開始并不看好,但實際表現(xiàn)還湊合。

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標致308(進口) 2009款 1.6T SW 豪華型

指導(dǎo)價:24.38萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6T 140馬力...
變速箱:4擋自動