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溫柔的大漢 靜態(tài)體驗(yàn)漢蘭達(dá)2.7L至尊版

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● 空間:第三排夠用

  不過(guò)光看沒(méi)用,我們還是用汽車(chē)之家的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量一下漢蘭達(dá)實(shí)際的乘坐空間吧,因?yàn)樗容^大,所以我們也專(zhuān)門(mén)找了一個(gè)身高達(dá)到1.85米的編輯來(lái)實(shí)際感受,看漢蘭達(dá)的空間能否滿(mǎn)足他的需求。

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)至尊版

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  實(shí)際我們看到,即使把第二排座椅挪到最前面,漢蘭達(dá)的后排腿部空間也仍然有三指,但漢蘭達(dá)的第二排座椅可以前后移動(dòng),如果把座椅挪到最后面,那么這位身高1.84米的乘客獲得一拳多的空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的,所以我認(rèn)為這樣的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)!

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  你一定對(duì)它的第三排空間不抱什么希望吧?說(shuō)實(shí)話我也是這樣的想法,畢竟它的軸距也就是一輛普通五座中型車(chē)的長(zhǎng)度,額外布置的第三排座椅無(wú)非只是能多做兩個(gè)孩子,那么實(shí)際的情況呢?身高1.85米的男性都能坐得下,而且也不是特別憋屈的狀態(tài),所以漢蘭達(dá)的第三排座椅給了我們一個(gè)不大不小的驚喜!接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看滿(mǎn)載的狀態(tài)!

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)至尊版

  第二排坐三個(gè)人的話,如果都是一般體型的男性,那么橫向的寬度基本上正合適,而且中間座椅雖然是可拆卸的,但實(shí)際上舒適程度還可以。如果第二排坐了兩個(gè)大胖子,那中間的乘客就倒霉了......

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)至尊版

汽車(chē)之家

  雖然被兩側(cè)的輪拱占了不少空間,但第三排的橫向?qū)挾葘?duì)于兩個(gè)乘客來(lái)說(shuō)也夠用了,加上意料之外的縱向腿部空間,漢蘭達(dá)的第三排座椅比想象中好多了,成人乘坐的話只有一個(gè)問(wèn)題:坐姿較低!時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服,特別是對(duì)于腹部發(fā)福的人來(lái)說(shuō),所以不適合長(zhǎng)途乘坐。

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)至尊版

  如果全部座椅放倒的話,漢蘭達(dá)的后備廂整體空間也足夠平整,可利用長(zhǎng)度超過(guò)圖中男士1.82米的身高,所以如果不是稍有些硬的話,其實(shí)很適合睡覺(jué),但圖中男士的想法實(shí)在是不可!

編輯總結(jié):

  和你一樣,我對(duì)于漢蘭達(dá)的加價(jià)或者需要等到明年才能提車(chē)也十分不能接受,不就是買(mǎi)一輛車(chē)嗎?難道就不能買(mǎi)別的車(chē)嗎?但接觸過(guò)漢蘭達(dá)時(shí)候,其他車(chē)型可能真的很難再吸引你,同價(jià)位的沒(méi)有它這么大,比他大的都比他貴不少。的確,漢蘭達(dá)的車(chē)型定位非常準(zhǔn),那些購(gòu)買(mǎi)CR-V或者RAV4的人很容易被他拉攏過(guò)來(lái),如果再實(shí)際感受一下的話就容易被它吸引了。這就是漢蘭達(dá)的魅力:足夠大!足夠溫柔!

汽車(chē)之家 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2.7L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版

  我和你一樣,也十分關(guān)心漢蘭達(dá)的行駛性能,2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)它龐大的身軀嗎?滿(mǎn)載還有動(dòng)力性可言嗎?沒(méi)有四驅(qū)是否可以完全不必談越野能力了?很快,汽車(chē)之家的測(cè)試文章就會(huì)解答大家心目中的這些疑惑。(文、圖/汽車(chē)之家 張磊,攝影/左旭 張磊)

關(guān)于漢蘭達(dá)一個(gè)爭(zhēng)論(點(diǎn)擊圖片或文字進(jìn)入):

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PK話題:漢蘭達(dá)適合家用還是商用

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  • 漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:依舊是標(biāo)桿 測(cè)試2018款廣汽豐田漢蘭達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別車(chē)型,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色。在動(dòng)態(tài)它并沒(méi)有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,舒服好開(kāi)空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,或者說(shuō)開(kāi)著它就不會(huì)想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

  • 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥?chē)的配置不夠人性化,30萬(wàn)的車(chē)不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒(méi)有,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開(kāi)這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車(chē),設(shè)計(jì)合理、空間巨大、坐著開(kāi)著都很舒服,上一代車(chē)型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)給人最大的感受是舒適,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),小心思挺足的。不過(guò)在配置方面,除了頂配車(chē)型外,漢蘭達(dá)在中低配車(chē)型上顯得有些“小氣”,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車(chē)的另一大焦點(diǎn)。總體來(lái)說(shuō),全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車(chē)型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無(wú)需顧慮。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,在部分車(chē)型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒(méi)有自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 3.5L 四驅(qū)7座至尊版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:四驅(qū)并非是為越野!測(cè)漢蘭達(dá)3.5至尊版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺(jué),同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,它能干了,還要普拉多干嘛?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個(gè)朋友問(wèn)我,30萬(wàn)左右買(mǎi)什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,開(kāi)著舒服。我想來(lái)想去,漢蘭達(dá)最合適。不僅滿(mǎn)足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,看上去也很威武,還有不錯(cuò)的品牌,3.5排量的動(dòng)力也很好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能、空間它都無(wú)可挑剔。4驅(qū)方面雖說(shuō)不太專(zhuān)業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的;較高的地盤(pán)成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過(guò)性,對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為足夠了。

  • 漢蘭達(dá) 2009款 2.7L 兩驅(qū)7座至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:溫柔大漢!測(cè)試廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7兩驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不是四驅(qū)無(wú)所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒(méi)越野能力,高底盤(pán)的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子、雙方父母一共7個(gè)人一起出游!是個(gè)滿(mǎn)足全家和諧的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺(jué)這個(gè)車(chē)還真是能討國(guó)人喜歡。個(gè)頭大、空間大、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開(kāi),人性化設(shè)備還很多。不過(guò)這個(gè)車(chē)的越野能力太一般了,有7個(gè)座,有大空間,怎么感覺(jué)像是MPV了?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,尤其是剎車(chē)方面,對(duì)于SUV這樣的大體積車(chē)型也算不易;由于測(cè)試車(chē)為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評(píng)論了。

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漢蘭達(dá) 2009款 2.7L 兩驅(qū)7座至尊版

指導(dǎo)價(jià):33.88萬(wàn)
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