● 內(nèi)飾——中控臺(tái)似曾相識(shí)
奧迪Q5內(nèi)部第一感覺(jué)還是很豪華的,棕色的真皮運(yùn)動(dòng)座椅看起來(lái)也很顯檔次。中控臺(tái)是采用勁黑內(nèi)飾搭配亞光裝飾條的設(shè)計(jì),整體感覺(jué)酷感十足,會(huì)讓你有馬上想駕駛的沖動(dòng)。再加上它配備的3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前后多連桿的獨(dú)立懸架,運(yùn)動(dòng)性應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
棕色的真皮座椅顯得很氣派,前排運(yùn)動(dòng)座椅看起來(lái)包裹性不錯(cuò)。寬大的中央扶手被真皮包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),搭配符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的真皮扶手,應(yīng)該會(huì)使長(zhǎng)時(shí)間駕駛的朋友雙手感到很舒適。
后排座椅為中凹式設(shè)計(jì),但頭枕比較平坦。同時(shí),通過(guò)座椅后側(cè)的拉手可以將后排座椅4/6折疊,提升后備箱容積。后排出風(fēng)口下面配備了12V直流電源接口,可以外接車(chē)載冰箱等用電設(shè)備。
同樣來(lái)自A4L平臺(tái)的奧迪Q5基本繼承了A4L中控臺(tái)整體布局,只是個(gè)別地方有些許差異。奧迪Q5與奧迪A4L同樣配備了MMI多媒體交換系統(tǒng),不同的是,奧迪Q5 MMI系統(tǒng)操控裝置設(shè)在換檔桿和中央扶手之間,而老款奧迪A4L則將裝置設(shè)置在中控臺(tái)中央。令人欣慰的是,剛上市的2010款?yuàn)W迪A4L 2.0TFSI也使用了同樣的MMI系統(tǒng)設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺(jué)這種設(shè)計(jì)會(huì)讓駕駛者更便捷的操控MMI系統(tǒng),也會(huì)使中控臺(tái)看起來(lái)更加寬松。
全景天窗一直是很有吸引力一項(xiàng)配置。它的出現(xiàn),不僅是增加了奧迪Q5與其它對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的砝碼,更重要的是它會(huì)在實(shí)際使用中,很大的程度改善了車(chē)廂內(nèi)的采光。
動(dòng)力系統(tǒng)奧迪Q5采用的是和奧迪A4L相同的3.2L V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到260馬力,最大扭矩為330Nm/5000rpm。懸掛方面,奧迪Q5沿用奧迪A4L前五連桿獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),其后懸架采用梯形連桿技術(shù),并大量使用鋁合金材料,理論上這會(huì)使車(chē)身整體更輕,懸架響應(yīng)速度也更快,提高運(yùn)動(dòng)操控性。
● 總結(jié)
看過(guò)了奧迪Q5之后,感覺(jué)它更像是奧迪Q7與奧迪A4L的結(jié)合體。它既繼承了Q7豪華大氣的風(fēng)格,同時(shí)也吸收了來(lái)自A4L的動(dòng)感與活力。奧迪Q5的出現(xiàn),讓SUV的風(fēng)格不再局限,也讓那些喜愛(ài)SUV,追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人,又多了一種更動(dòng)感緊湊的選擇,F(xiàn)在就讓我們一起等待它明年再?lài)?guó)內(nèi)上市吧。(文/圖 汽車(chē)之家 夏彪 攝影 張治中 任朝梁)
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