● 推薦車型：道奇酷搏

　　推薦理由：完全能夠勝任這種路況，而且很舒適，很省油

『道奇酷搏』

　　酷搏是去年上市的一款跨界車型，雖然是緊湊車的身份，但售價僅為21.99萬元，和國內(nèi)主流的緊湊型SUV基本在一個價位，但是它虎頭虎腦的氣質(zhì)卻是那些完全家用、源自于轎車的車型們所沒有的。

『酷搏獨特的外形』

　　酷搏適合北京至山西的自駕游嗎？毫無疑問！首先這條路上沒有必須純種越野車才能通過的路況，所以酷搏雖然沒有四驅(qū)系統(tǒng)，但憑借18寸的大號輪胎和178mm的離地間隙，應(yīng)付這樣的路況還是很輕松的。而在鋪裝路面上，酷搏駕駛起來不像日系車型那樣輕巧，而是相當(dāng)沉穩(wěn)，魁梧的車身也沒有給它的操控性能帶來太多的負(fù)面影響，本來應(yīng)該挺大的風(fēng)燥也被良好的隔音阻止在車外，不管在何種車速下，酷搏都能給你帶來舒適、安靜的乘坐感覺。

　　長途駕駛，油費是一筆不小的支出，我們當(dāng)然應(yīng)該找一輛省油的車，酷搏是地道的美國品牌，加起油來一定會很心疼吧？如果你這么想就錯了，酷搏的2.0發(fā)動機具有可變氣門正時技術(shù)，更重要的是，它使用了CVT變速箱，沒有換擋間隙，而且能夠把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制得很低，所以相當(dāng)省油。

　　在汽車之家的專業(yè)測試中，酷搏的平均油耗僅為8.01升/百公里，完全顛覆了傳統(tǒng)美國車留給我們的印象。而且這款CVT變速箱也設(shè)計了6速手動模式，在上下坡時可以切換過來，上坡時可以掛低擋位保持高轉(zhuǎn)速來提供動力，下坡時能夠利用發(fā)動機進行制動來減少踩剎車的機會。

『酷博車內(nèi)豐富的儲物空間』

　　長途駕駛的話，車上的人性化設(shè)計就顯得非常重要，每個乘客的水杯、高速卡票、零錢、甚至吃的零食和垃圾都必須要有地方安置才行，這方面酷搏也像油耗一樣顛覆了我們的印象，豐富的儲物空間設(shè)計不次于擅長此道的日系車型，方向盤左側(cè)有儲物格、手剎旁的杯架和儲物槽、副駕駛的雙層手套箱，表現(xiàn)都相當(dāng)優(yōu)秀。

　　不過這都是為前排服務(wù)的，后排的乘客的儲物空間表現(xiàn)就只能用一般來形容，不過他們可以把東西和行李一起放在后備廂里面，取放很方便，同時他們乘坐得也相當(dāng)安逸：因為他們的座椅靠背可以進行俯仰調(diào)節(jié)，而且酷搏的真皮坐椅進行了打孔處理，所以很方便找到最舒服的姿勢。

　　既然是自駕游出去玩，就應(yīng)該完全隨興，想走就走，想玩就玩，不用受時間的約束，見到路邊一處非常優(yōu)美的景色，這個景色可能在地圖和路書上完全沒有體現(xiàn)出來，這時你完全可以停下來等欣賞夠了再走，如果情緒激昂的話，你甚至可以打開酷搏的后備廂，放下那兩個波士頓音響，勁情熱舞一段也不是不可以，只是別嚇到別人:-)

　　不過駕駛酷搏去長途自駕游有一點點不夠完美：這款車在外地出現(xiàn)的幾率很低，一旦出現(xiàn)故障的話，周圍可能很難找到4S店，維修起來可能會比較麻煩，不過還好，山西距離北京并不算遠(yuǎn)。

　　即使你從山西回來了，每天用酷搏來代步，你也會發(fā)現(xiàn)它很適合城市中的使用。CVT變速箱能幫助你節(jié)省油錢，高視野能幫助你看到前方的擁堵狀況，18寸大腳能讓你不用擔(dān)心坑洼路面或者馬路牙子。帶加熱的真皮座椅、天窗、自動防炫目后視鏡也能夠讓你駕駛起來很舒適安心。