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到底新在哪?起亞新索蘭托全國(guó)首家詳拍

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● 中控方向  造型時(shí)尚,科技感很強(qiáng),配置很高

  為何說(shuō)新索蘭托是全新設(shè)計(jì)的,光從外觀我們應(yīng)該之前已經(jīng)能有所感覺到了。但打開車門的一瞬間,脫胎換骨的內(nèi)飾風(fēng)格還是再次打動(dòng)了我,科技感與運(yùn)動(dòng)感并存是我對(duì)于新索蘭托內(nèi)飾設(shè)計(jì)的第一感受,說(shuō)實(shí)話,很不錯(cuò)!

汽車之家 進(jìn)口起亞 索蘭托 2010款 基本型

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  如果只看炮筒式儀表盤和全金屬踏板的話,很容易讓人誤以為這是一款轎跑產(chǎn)品。確實(shí),動(dòng)感的設(shè)計(jì)配以紅色的指針實(shí)在會(huì)讓熱愛運(yùn)動(dòng)的車主心里癢癢的,而更有運(yùn)動(dòng)范兒的金屬踏板則讓人有強(qiáng)烈的去多踩幾腳的沖動(dòng)!

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  方向盤的設(shè)計(jì)可說(shuō)是中控臺(tái)部分的最大亮點(diǎn)之一,全新的三幅設(shè)計(jì)既熟悉又陌生,下方的V字型銀色飾條有效的將原本死板的全黑色調(diào)活躍起來(lái),真皮縫制做工細(xì)膩、手感優(yōu)秀。同時(shí)手感很好的還有兩側(cè)的多功能按鍵,我們可以在其中找到多媒體控制和定速巡航功能,使用起來(lái)很方便。

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  舒適性和娛樂(lè)性配置方面,6.5英寸多媒體液晶屏可對(duì)DVD以及GPS導(dǎo)航進(jìn)行觸摸顯示操作,其顯示效果非常不錯(cuò),反應(yīng)速度也可以接受?梢曤p區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、電加熱和通風(fēng)功能在預(yù)售價(jià)28-30萬(wàn)元左右的車型區(qū)間中比較少見。

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  作為一款中高端全時(shí)四驅(qū)城市SUV來(lái)說(shuō),安全性配置是必須齊全的項(xiàng)目,6安全氣囊、ESC、HAC、DBC、TPMS和RPAS的配備讓人對(duì)安全駕駛充滿了信心。

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  新索蘭托的另一個(gè)亮點(diǎn)就是全系配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),隨身攜帶鑰匙進(jìn)入車廂后踩住剎車,將檔位掛入P擋后輕點(diǎn)啟動(dòng)按鈕,車輛便可順利發(fā)動(dòng)了。不過(guò)可千萬(wàn)別以為無(wú)鑰匙啟動(dòng)就是沒有鑰匙了,新索蘭托的鑰匙孔其實(shí)是藏在扶手箱里的。另外,帶自動(dòng)倒車影像的自動(dòng)防炫目后視鏡在同級(jí)別車型中也不是經(jīng)常能看到的裝備,小編的另一位同事對(duì)這個(gè)裝備的癡迷可是近乎于瘋狂啊!^_^

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來(lái)看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品。不過(guò)在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置、空間、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過(guò),相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會(huì)好過(guò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),值得稱贊。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來(lái)的全新銳界。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,只能說(shuō)運(yùn)氣不太好。要想有所突破,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路。

  • 索蘭托 2010款 2.2T 柴油至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    測(cè)試文章:值得購(gòu)買 測(cè)試2010款起亞索蘭托柴油版
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    接觸過(guò)索蘭托,你很容易對(duì)這款賣20多萬(wàn)的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,個(gè)頭很大,空間實(shí)用,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來(lái)說(shuō),它能具備的基本都有了。雖說(shuō)四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來(lái),希望將來(lái)有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯(cuò),在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國(guó),在一些大城市你連上牌照都困難。

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索蘭托 2009款 2.4L 至尊版

指導(dǎo)價(jià):26.78萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 174馬力...
變速箱:6擋手自一體