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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

過(guò)過(guò)眼癮!官圖解析進(jìn)口奧迪A4 ALLROAD

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  「汽車(chē)之家 導(dǎo)購(gòu)」  A4L的引進(jìn)終于讓奧迪的車(chē)迷們過(guò)了一把癮,因?yàn)樗鼛缀蹩梢哉f(shuō)是完全同步引進(jìn),但也有不少遺憾,首當(dāng)其沖的是軸距加長(zhǎng)61mm之后的操控性不可避免地受到影響,其次是原汁原味的MMI并沒(méi)有出現(xiàn)在現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的車(chē)型中,電子導(dǎo)航在全系車(chē)型中都沒(méi)有,也算是同步引進(jìn)的一點(diǎn)點(diǎn)缺陷吧。

汽車(chē)之家

  除此之外,國(guó)產(chǎn)的A4L還與進(jìn)口奧迪A4有什么區(qū)別嗎?還有什么是我們的A4L沒(méi)有的呢?可能最大的不同就是國(guó)產(chǎn)只有最傳統(tǒng)的三廂版,而國(guó)外卻有旅行款、S4等不同版本,我們今天就看看國(guó)外的A4 ALLROAD quattro,雖然沒(méi)有機(jī)會(huì)在國(guó)內(nèi)看到這款車(chē),但過(guò)過(guò)眼癮總可以吧!

外觀:旅行+越野

  你了解Q7的外形吧?A4 ALLROAD外形最大的特色,就是有一套像Q7那樣裝飾,這套裝飾主要體現(xiàn)在車(chē)輛的下半部分,包括前后保險(xiǎn)杠底部、輪眉以及側(cè)裙的黑色塑料裝飾,也許你會(huì)覺(jué)得看上去很怪,但真正走非鋪裝路面的話,你就知道它的實(shí)用性了,嬌嫩的油漆就可以不用過(guò)多擔(dān)心被劃傷或者磕碰,就算真正蹭到得到,這樣的設(shè)計(jì)維修起來(lái)也相對(duì)容,直接拆下來(lái)更換即可。

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪A4 2010款 Allroad quattro

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪A4 2010款 Allroad quattro 汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪A4 2010款 Allroad quattro

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  前臉的大嘴格柵是奧迪車(chē)型不可或缺的設(shè)計(jì)元素,雖然大小不一,但傳遞的品牌信號(hào)已經(jīng)深入人心,A4 ALLROAD的前臉造型和A4沒(méi)有區(qū)別,但在細(xì)節(jié)上,方形的格柵面積更小,更為細(xì)密,不管是周?chē)值倪是中間細(xì)的格柵都鍍上了鉻金屬裝飾,比國(guó)產(chǎn)A4L看上去會(huì)更豪華一些,這樣的設(shè)計(jì)手法在S6和S8上也能夠看到。

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪A4 2010款 Allroad quattro

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  尾部除了保險(xiǎn)桿的黑色裝飾以外,基本就是一輛原廠的旅行版A4,尾燈形狀和三廂版基本一致,但我還是有一點(diǎn)不理解,為什么旅行版車(chē)型在國(guó)內(nèi)就一直叫好不叫座,打不開(kāi)市場(chǎng)呢?或許我們的消費(fèi)層次還沒(méi)有達(dá)到吧。

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪A4 2010款 Allroad quattro

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  外觀上的裝飾更多體現(xiàn)的是ALLROAD——全地形的概念,可別忘了,A4 ALLROAD的名字后面還有一串字母——quattro,也就是奧迪的四驅(qū)系統(tǒng),雖然這款車(chē)不是純粹為越野而生,但quattro首先保證了車(chē)身重心較高的它在鋪裝路面上擁有和一般轎車(chē)沒(méi)有二致、甚至更為優(yōu)秀的操控表現(xiàn),而在非鋪裝路面上,和Q7一樣的四驅(qū)系統(tǒng)使底盤(pán)相比越野車(chē)較低的A4 ALLROAD雖然通過(guò)性一般,但同樣能輕松對(duì)付一般的復(fù)雜路況。

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪A4 2010款 Allroad quattro

汽車(chē)之家 進(jìn)口奧迪 進(jìn)口奧迪A4 2010款 Allroad quattro

  所以A4 ALLROAD是一輛能文能武的車(chē)型,文能在高速公路上飛奔,武能在越野場(chǎng)子里小耍一把,當(dāng)然對(duì)以一個(gè)家庭用戶來(lái)說(shuō),這都不是他們購(gòu)買(mǎi)A4 AOOROAD真正的用途,他們選擇這款車(chē),只不過(guò)希望能夠到一些一般轎車(chē)很難到達(dá)的地方,平靜地享受一下大自然,同時(shí)能夠擁有比一般轎車(chē)略好的儲(chǔ)物能力,在這兩方面,A4 ALLROAD都很勝任。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)比A4L的話,我還是更喜歡A4 Avant,更純粹,裝載能力更加出色,重要的是更有范兒。不過(guò)引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型為中期改款之前的版本,這一點(diǎn)感覺(jué)有些不太能接受。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    除了旅行車(chē)的造型,其他設(shè)計(jì)你都能從現(xiàn)款A(yù)4L身上找到。Avant不一樣的調(diào)性是多數(shù)人選擇它的原因,性價(jià)比不是他們購(gòu)車(chē)的考量因素,喜歡就買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)依舊是熟悉的奧迪味道,轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,換擋依舊平順,但旅行車(chē)的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,讓生活多了一些選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現(xiàn)都很出色,是一款全面能力很強(qiáng)的旅行車(chē),原本我打算給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù),但是考慮它的起步售價(jià)太高,而且可以選擇的車(chē)型實(shí)在是太少,有點(diǎn)讓人望而卻步的感覺(jué),因此減掉了一點(diǎn)分?jǐn)?shù),最終只能給它8分了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現(xiàn)令人滿意,加速時(shí)有著不錯(cuò)的推背感,5.87秒的加速成績(jī)可以說(shuō)有點(diǎn)小驚喜。四驅(qū)系統(tǒng)能通過(guò)單輪脫困測(cè)試,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過(guò)性,值得肯定。然而作為旅行車(chē),其后排乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間并沒(méi)有想象中大,是個(gè)遺憾。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖說(shuō)旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)好像不怎么火熱,但這臺(tái)A4 allroad卻是一個(gè)很有誠(chéng)意的作品。動(dòng)力足夠優(yōu)秀,也用上了全新的四驅(qū)系統(tǒng),在油耗方面也能交出一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。它唯一讓人有點(diǎn)不爽的就是通過(guò)性并不怎么好,越野實(shí)力并沒(méi)有名字那么“野”。不過(guò)如果你僅僅是喜歡旅行車(chē),也追求操控的話,那么它真是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    近年來(lái)開(kāi)始流行的旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊是相對(duì)小眾的車(chē)型,A4 Allroad更是其中最具個(gè)性代表。由于配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)且擁有高離地間隙的優(yōu)勢(shì),兼具旅行車(chē)和SUV的多功能屬性是它的最大賣(mài)點(diǎn),不過(guò)沒(méi)有加長(zhǎng)的軸距也讓它的后排空間成了一個(gè)大問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力總成的順滑程度比在國(guó)產(chǎn)A4L上的感覺(jué)更好,四驅(qū)系統(tǒng)和加高的離地間隙讓車(chē)主能去的地方更多了,不過(guò)擴(kuò)展范圍有限。這臺(tái)車(chē)價(jià)格偏高,氣質(zhì)特殊,是小部分人的寵物,大多數(shù)人恐怕還是會(huì)做更實(shí)際的選擇,比如Q5之類(lèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    都說(shuō)旅行車(chē)是一種文化,從這點(diǎn)上說(shuō)奧迪A4 allroad在國(guó)內(nèi)確實(shí)很有文化氣息,能夠在一定程度上凸顯你的獨(dú)特品味,但從實(shí)用性角度講,僅僅是加裝了車(chē)身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動(dòng)消費(fèi)者,它的價(jià)格足以去買(mǎi)一輛奧迪Q5了。

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奧迪A4(進(jìn)口) 2010款 allroad 2.0T quattro

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-