第二就是這款多幅輪轂，在國內(nèi)的量產(chǎn)大眾車型上還沒有出現(xiàn)過，和速騰冠軍版的輪轂類似，式樣很不錯，希望改款的明銳能夠使用。

　　在尾部，我們看到了幾處與現(xiàn)款車型不一樣的地方，最吸引我的不是尾燈的變化，而是后雨刷。對于掀背式車型，后雨刷非常實用，而明銳的造型又更加接近標(biāo)準(zhǔn)三廂車，所以在國產(chǎn)的時候就取消掉了后雨刷。

　　但其實哪怕對于三廂車型，后雨刷也有用，以前進(jìn)口的日產(chǎn)陽光1.8車型是三廂車但也有后雨刷。因此對于明銳的后風(fēng)擋雨刷，我覺得如果能在這次改款時加上的話，那就太好了！對雨天的視線提升效果非常明顯。

　　至于尾部其他的變化都是細(xì)節(jié)，天線在國內(nèi)改款的時候不一定會換，紅色的保險杠反光片使尾部看上去不再單調(diào)，尾燈形狀沒有任何變化，只是在顏色上有少許區(qū)別。

● 內(nèi)飾：駕駛員位置變化大

　　內(nèi)飾變化最大的有兩個方面，一是與駕駛相關(guān)的方向盤和儀表臺的樣式變化；二是與車內(nèi)使用相關(guān)的音響和空調(diào)面板的變化。

　　方向盤形狀與更高級車型速派采用的是同一款，滾輪式的多功能按鍵使用比較方便，但在低配車型上，肯定就見不到這些功能鍵了。方向盤中間氣囊部分所占用的空間更少，輻條也更長。

　　你喜歡現(xiàn)款明銳上綠色的儀表臺背景光嗎？雖然光線比較柔和但我很不喜歡，感覺不怎么上檔次，新款改成這種白色的話，我會非常贊成。另外就是將水溫和油表從儀表上部挪到了下部。但是在低配車型上，中間的大屏行車電腦也會100%毫無懸念地減為半屏。

　　這款導(dǎo)航還是大眾的MFD3嗎？從理論上來講應(yīng)該是，但按鍵的布局又與之前見到的MFD3區(qū)別比較大，可能是專門為斯柯達(dá)開發(fā)的面板吧。自動空調(diào)的面板樣式也發(fā)生了很大變化。

　　自動空調(diào)下面有三個按鍵，分別是ESP開關(guān)、倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測開關(guān)。明銳和速騰的輪胎氣壓檢測非常聰明，它依靠的是ABS系統(tǒng)傳遞過來的車輪轉(zhuǎn)速的信號來判斷輪胎氣壓是否泄漏（例如右后輪漏氣，那么此時右后輪的半徑就會變小，在同樣時速情況下，右后輪的轉(zhuǎn)速就會比左后輪轉(zhuǎn)速高，ABS系統(tǒng)以此判斷右后輪氣壓發(fā)生變化并報警），有很多車主自己動手添加胎壓監(jiān)測按鍵和線束，并調(diào)整行車電腦就可以實現(xiàn)次功能。

　　座椅與車內(nèi)空間都不會與現(xiàn)款有很大區(qū)別，只不過我們在這款頂配的車型上看到了現(xiàn)款明銳上沒有的座椅位置記憶，其他地方包括中央扶手的形狀都沒有改變。所以，明銳內(nèi)飾的變化主要集中在駕駛區(qū)域。

　　動力系統(tǒng)，1.6四氣門和1.8TSI兩款發(fā)動機(jī)肯定會毫無疑問保留，DSG變速箱實現(xiàn)量產(chǎn)之后會在邁騰上首先裝配，之后肯定也會裝配在包括明銳在內(nèi)的其他車型上。而更加值得期待的，是即將裝配在速騰上的1.4TSI發(fā)動機(jī)！

總結(jié)：

　　現(xiàn)在論壇里已經(jīng)開始傳明銳3-4月份要出改款車型的消息，有人說是增加配置，有人說是前臉變化。我和大家所希望的，當(dāng)然就是這款歐版車型的直接引進(jìn)了。但是明銳在終端有1.3萬元的價格幅度，而我們看到這款歐版車型真正的變化并不是很大，所以如果喜歡明銳的話，現(xiàn)款也不失是性價比很高的選擇，如果不喜歡它老氣的前臉，不妨等等這款歐版09款車型。（文/圖 汽車之家 張磊）