● 林蔭大道
本次測試選擇的林蔭大道一共三款車型,分別為一輛灰色的3.6 旗艦型和兩輛銀色和2.8 豪華型和2.8 舒適型。具體詳情請見下表:
林蔭大道車系漆面厚度測試結(jié)果 | ||||
車型 | 顏色 | 大燈上部(μm) | 門板正中(μm) | 車頂(μm) |
3.6 旗艦型 | 灰 | 169 | 178 |
130 |
165 | 179 | 134 | ||
165 | 170 | 133 | ||
平均值: | 平均值: | 平均值: | ||
166.33 | 157.67 | 132.33 | ||
2.8 豪華型 | 銀 | 164 | 167 | 144 |
161 | 168 | 145 | ||
157 | 174 | 142 | ||
平均值: | 平均值: | 平均值: | ||
160.67 | 169.67 | 143.67 | ||
2.8 舒適型 | 銀 | 167 | 167 | 158 |
164 | 167 | 154 | ||
162 | 168 | 151 | ||
平均值: | 平均值: | 平均值: | ||
164.33 | 167.33 | 154.33 | ||
平均厚度: | 163.78 | 170.89 | 143.44 | |
最大差值: | 5.66 | 12.00 | 22.00 |
別克林蔭大道并沒有和其同名兄弟一樣采用鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)蓋,該車均為普通的鐵質(zhì)材料。但林蔭大道的測試數(shù)據(jù)還是非常喜人的,其基本控制在了165μm左右,僅車頂處的數(shù)值偏差較大,達(dá)到了22μm,而前大燈和門板的數(shù)據(jù)都控制在了10μm左右,值得肯定。
好評理由:
差評理由: