[汽車(chē)之家 實(shí)拍] 不經(jīng)意間2008年已經(jīng)走進(jìn)尾聲，每年的這個(gè)時(shí)候都是各大汽車(chē)廠商進(jìn)行改款換代的最佳時(shí)機(jī)。相信前兩天新款長(zhǎng)城哈弗的實(shí)拍文章大家都看過(guò)了，今天我們將帶來(lái)另一款改款SUV——北京現(xiàn)代途勝。據(jù)我們了解北京現(xiàn)代途勝在過(guò)去的8月份和9月份的月銷(xiāo)量都沒(méi)能突破3000輛，這個(gè)成績(jī)與它的韓國(guó)同胞起亞獅跑不相上下，但要是與同級(jí)別SUV銷(xiāo)售領(lǐng)跑者本田CR-V相比就顯得少了一點(diǎn)�？磥�(lái)提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是途勝的當(dāng)務(wù)之急，最好的方法就是增加車(chē)型的配置，所以現(xiàn)代的09款途勝應(yīng)運(yùn)而生。

外觀——變化不明顯，需要細(xì)心發(fā)現(xiàn)

　　現(xiàn)款途勝是北京現(xiàn)代于2005年正式投產(chǎn)的，這一代的車(chē)型雖然在韓國(guó)已經(jīng)停產(chǎn)，但以今天的眼光來(lái)看其外觀仍不顯落伍，高大的車(chē)身、向外凸起的輪眉以及帶底盤(pán)護(hù)板的前后包圍，都在向觀看它的人傳達(dá)著一個(gè)信息：這是一部越野味十足的SUV。09款途勝完完全全的繼承了老款的外形，看上去二者沒(méi)有什么差別。在銷(xiāo)售人員的提示下，我們才發(fā)現(xiàn)外觀上的四處變化。

　　09款途勝前臉最大的改變應(yīng)屬前大燈。老款途勝的前大燈燈罩內(nèi)，除反光碗外都有經(jīng)熏黑處理的效果，整個(gè)前燈看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，而且黑白的搭配也與上下分色的車(chē)身相呼應(yīng)。在新款上，前燈變?yōu)橥�體白色，雖然略失運(yùn)動(dòng)感但看起來(lái)也算透徹明亮，這個(gè)造型可能更容易被那些不很年輕的用戶接受。

　　雖然途勝外形很有越野風(fēng)格，但它畢竟是一款SUV，更多的時(shí)間里它要行駛在擁擠的都市道路上，與其它身材較小的車(chē)“摩肩接踵”的走在一起，這樣安全性就是需要被經(jīng)常提到的地方。09款途勝在寬大的后視鏡上集成了LED轉(zhuǎn)向燈，其作用就是在轉(zhuǎn)向并線的時(shí)候更好的提醒那些處于途勝旁邊的車(chē)輛，尤其是那些位處途勝寬大車(chē)身邊上且在后視鏡盲區(qū)內(nèi)的小型車(chē)。

　　另一處外觀上比較明顯的變化就是輪轂。老款途勝除2.7四驅(qū)豪華型外均采用五輻造型的16寸輪轂，那是一款純粹的五輻造型輪轂，沒(méi)有任何線條上的變化和造型上的凹凸錯(cuò)落，可以說(shuō)簡(jiǎn)潔到了極致。我想大多數(shù)人看過(guò)老款輪轂后頭腦里都會(huì)冒出三個(gè)字：沒(méi)個(gè)性。而這次上市的09款途勝2.0手動(dòng)時(shí)尚型的輪轂很符合它的車(chē)型名稱(chēng)——時(shí)尚。雖然大體上還是五輻設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)線條變幻豐富，造型更具美感，像海星還是雪花就看自己的想象了。可惜的是輪轂輪胎的尺寸沒(méi)變，還是215/65 R16。

　　以上的三處變化還算比較容易發(fā)現(xiàn)，但在我們圍著車(chē)轉(zhuǎn)了三圈后，最后一個(gè)變化我們只能讓銷(xiāo)售人員指出來(lái)了，原來(lái)最不易發(fā)現(xiàn)的變化就在最明顯的位置上。途勝外形上的一大特點(diǎn)就是上下分色的車(chē)身配色。老款途勝下半部分采用亞光的黑色涂裝，這種亞光涂裝色澤不鮮明而且稍有刮蹭就會(huì)留下很明顯的白道。09款途勝仍使用上下分色的設(shè)計(jì)，但區(qū)別在于上下的涂裝方式為統(tǒng)一的金屬漆，下部分的顏色也不是完全的黑色而且一種深灰加點(diǎn)棕緑的顏色，比較少見(jiàn)，比起老款的黑色亞光更顯個(gè)性而且多少有點(diǎn)時(shí)下最流行的cross風(fēng)格。