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冷峻的北歐行者 沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版實(shí)拍

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  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然是明顯的北歐簡(jiǎn)潔清新風(fēng)格,方向盤(pán)的造型時(shí)尚,真皮打孔的設(shè)計(jì)提高了手感,同樣,方向盤(pán)也帶有R-Design標(biāo)識(shí)。通常情況下遇到這種運(yùn)動(dòng)車(chē)型,我都會(huì)認(rèn)為如果是黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)效果會(huì)不會(huì)更好,但是新款XC90運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)告訴我,我之前的想法太片面了……

汽車(chē)之家

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  可以說(shuō)白色座椅的設(shè)計(jì)非常成功,在美觀漂亮的同時(shí),還帶給我一種清爽的運(yùn)動(dòng)氣息,這樣的設(shè)計(jì)在我看來(lái),很好的體現(xiàn)出了北歐那種明亮清澈的感覺(jué)。

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  儀表的背景為藍(lán)色,而且效果也比較夢(mèng)幻,這種設(shè)計(jì)在北歐車(chē)型上確實(shí)比較少見(jiàn)。中控臺(tái)上設(shè)計(jì)了一個(gè)可升降的顯示屏,可讓我比較郁悶的一點(diǎn)是,屏幕升起之后是略微向前傾斜的,這樣一來(lái)駕駛者使用起來(lái)就不是很方便。而且液晶屏幕只能用遙控器來(lái)操作,不過(guò)想想上代車(chē)型有兩個(gè)遙控器,新款上只有一個(gè)的設(shè)計(jì)還是在一定程度上方便了那么一丁丁點(diǎn)。

汽車(chē)之家

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  后備廂的設(shè)計(jì)非常平整,第三排座椅放平后完全形成一個(gè)平面,但是這個(gè)過(guò)程的操作有些繁瑣。后備廂的空間寬大,對(duì)于家庭出游來(lái)說(shuō)不成問(wèn)題。

編輯總結(jié):

  沃爾沃的安全性是眾所周知的,XC90的出現(xiàn)正是將沃爾沃的安全性和SUV的安全性很好的融合起來(lái),對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō),XC90運(yùn)動(dòng)版動(dòng)感時(shí)尚的外形設(shè)計(jì),讓我們可以明顯將他和其他車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。無(wú)疑沃爾沃XC90 3.2 AWD運(yùn)動(dòng)版的出現(xiàn)讓我們感受到了一股來(lái)自斯堪地納維亞半島的運(yùn)動(dòng)清風(fēng)。(圖、文/汽車(chē)之家 袁超  攝影/汽車(chē)之家 鄭宇)

特別感謝以下經(jīng)銷(xiāo)商的大力支持:

公司名稱(chēng):北京中汽南方華北汽車(chē)服務(wù)公司西北旺店
公司地址:北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)百旺綠谷汽車(chē)園
銷(xiāo)售熱線(xiàn):010-82404488

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    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    48V輕混系統(tǒng)的加入讓車(chē)輛在城市工況下,動(dòng)力銜接、啟停介入更加順暢了,雖然對(duì)性能沒(méi)有提升,但是油耗和行駛質(zhì)感變強(qiáng)了,值得稱(chēng)贊。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    如果讓我說(shuō)出選擇沃爾沃XC90的原因,毫無(wú)疑問(wèn)是寶華韋健音響,它讓我每天在路上享受音樂(lè),忘卻堵車(chē)的煩惱。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    沃爾沃XC90作為豪華品牌,它的直接對(duì)手毫無(wú)疑問(wèn)是奔馳GLE/寶馬X5/奧迪Q7,相比于對(duì)手的2.0T車(chē)型,沃爾沃XC90有不小的優(yōu)勢(shì)。首先價(jià)格層面,沃爾沃的終端優(yōu)惠較多;其次,沃爾沃XC90的安全配置豐富,加上19揚(yáng)聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)在同級(jí)別對(duì)手中最強(qiáng),不少人都是奔著這套音響系統(tǒng)而選擇沃爾沃的。

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果跟我一樣對(duì)品牌并不敏感,更看重產(chǎn)品本身素質(zhì),那么一定會(huì)對(duì)這款沃爾沃XC90 T5產(chǎn)生好感。豐富的配置、不錯(cuò)的性能加上細(xì)膩的工藝,況且還要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜個(gè)幾萬(wàn)元,絕對(duì)是一款值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    作為沃爾沃XC90家族中的入門(mén)級(jí)車(chē)型,2.0T T5 智逸版還是展現(xiàn)出了極高的誠(chéng)意。售價(jià)它的價(jià)格比寶馬X5和奧迪Q7的2.0T入門(mén)版車(chē)型更低,而且在配置,特別是高科技配置上更為豐富。惟一感到遺憾的就是沒(méi)有倒車(chē)影像。駕乘感受與動(dòng)力表現(xiàn),這個(gè)級(jí)別的SUV車(chē)型基本都無(wú)需太過(guò)擔(dān)心,沃爾沃XC90與寶馬X5、奧迪Q7的表現(xiàn)差異,更多的是風(fēng)格不同而非高低之分。當(dāng)然,不可否認(rèn),從目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的品牌認(rèn)知度的角度來(lái)說(shuō),沃爾沃與“BBA”的確存有差距。如果你不是一個(gè)“品牌控”的話(huà),沃爾沃XC90還是很值得關(guān)注的。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    雖然我們?cè)囻{的是最低配車(chē)型,但實(shí)車(chē)的用料以及做工都比較考究,對(duì)于一款不到70萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō),已屬不易。盡管車(chē)身比較大,但2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于驅(qū)動(dòng)這輛中大型城市SUV來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么壓力。方向盤(pán)、油門(mén)以及懸架的設(shè)定也都是朝著舒適性方向調(diào)教的,開(kāi)起來(lái)很輕松,不會(huì)覺(jué)得有壓力。另外中央彩色大屏給我留下了深刻印象,不僅顯示效果非常細(xì)膩,堪比主流平板電腦,其響應(yīng)速度也很迅速,流暢度不錯(cuò)。如果品牌認(rèn)可度足夠高,那么這款車(chē)還是非常值得推薦的。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    盡管我會(huì)只因4缸而放棄,盡管一大堆網(wǎng)友都在詬病4缸發(fā)動(dòng)機(jī),但我還是覺(jué)得XC90日后的銷(xiāo)量會(huì)不錯(cuò)。因?yàn),真正拿著錢(qián)去買(mǎi)這款車(chē)的人是不會(huì)在乎發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)的,這些人不在少數(shù)。他們和在評(píng)論里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是兩個(gè)沒(méi)有交集的群體。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    北歐理念,源于歐洲,也異于歐洲,XC90就是這種理念的產(chǎn)物。它如德系豪華車(chē)精致,設(shè)計(jì)卻像“宜家”般簡(jiǎn)約清爽。標(biāo)新立異往往會(huì)帶來(lái)爭(zhēng)議,給豪華SUV配四缸發(fā)動(dòng)機(jī),XC90是首例,增壓器用得多,動(dòng)力輸出卻達(dá)不到應(yīng)有的細(xì)膩平順,這樣的表現(xiàn)你真不在意?

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    XC90給人非常驚艷的感覺(jué),它再一次讓所有人都感受到了北歐風(fēng)格的脫俗與清新,在設(shè)計(jì)和理念上面也充滿(mǎn)著創(chuàng)新,這種別樣的豪華個(gè)性相信會(huì)被越來(lái)越多人追求。這臺(tái)XC90頂配車(chē)型裝配的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為關(guān)注的焦點(diǎn),在動(dòng)力表現(xiàn)上面,它的實(shí)力真的可以和其它豪華品牌的V6機(jī)型匹敵,各方面的素質(zhì)都很不錯(cuò),不過(guò)它在質(zhì)感上面還是差了些如同身份象征的厚重味道。綜合價(jià)格來(lái)說(shuō),它的市場(chǎng)表現(xiàn)還是值得期待的。

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沃爾沃XC90 2009款 3.2 AWD運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):80.80萬(wàn)
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變速箱:6擋手自一體
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