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獨(dú)特外觀顏色+全黑內(nèi)飾 雨燕勁樂版實拍

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雨燕勁樂版車型參數(shù)數(shù)據(jù)
車型圖片
基本參數(shù) 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
車型名稱: 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
報價: 8.18萬 9.18萬
品牌: 長安鈴木 長安鈴木
級別: 小型車 小型車
發(fā)動機(jī): 1.5L 103馬力 L4 1.5L 103馬力 L4
變速箱: 5擋手動 4擋自動
長×寬×高: 3695×1690×1510 3695×1690×1510
車體結(jié)構(gòu): 5門5座掀背車 5門5座掀背車
車身 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
長度(mm): 3695 3695
寬度(mm): 1690 1690
高度(mm): 1510 1510
車重(Kg): 1050 1075
軸距(mm): 2390 2390
前輪距(mm): 1470 1470
后輪距(mm): 1480 1480
最小離地間隙(mm): 150 150
車身結(jié)構(gòu): 掀背車 掀背車
車門數(shù)(個): 5 5
座位數(shù)(個): 5 5
油箱容積(L): 45 45
行李箱容積(L): 213-562 213-562
發(fā)動機(jī) 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
排量(cc): 1490 1490
排量(L): 1.5 1.5
工作方式: 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列型式: L L
氣缸數(shù)(個): 4 4
每缸氣門數(shù)(個): 4 4
壓縮比: 9.5 9.5
氣門結(jié)構(gòu): DOHC DOHC
缸徑: - -
沖程: - -
馬力(Ps): 103 103
最大功率(kW): 76 76
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6000 6000
最大扭矩(N·m): 138 138
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4000 4000
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): VVT連續(xù)可變氣門正時 VVT連續(xù)可變氣門正時
燃油: 汽油 汽油
燃油標(biāo)號: 93號 93號
供油方式: 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 國IV 國IV
變速箱 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
名稱: 5擋手動 4擋自動
擋位個數(shù): 5 4
變速箱類型: MT AT
底盤轉(zhuǎn)向 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
驅(qū)動方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型: 螺旋彈簧、縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 螺旋彈簧、縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架
助力類型: 電子液壓助力 電子液壓助力
車輪制動 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
前制動器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動器類型: 鼓式 鼓式
前輪胎規(guī)格: 185/60 R15 185/60 R15
后輪胎規(guī)格: 185/60 R15 185/60 R15
備胎: 非全尺寸 非全尺寸

安全裝備 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): - -
后排頭部氣囊(氣簾): - -
前排側(cè)氣囊: - -
后排側(cè)氣囊: - -
膝部氣囊: - -
電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng): - -
操控配置 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC):
剎車輔助(EBA/BAS/BA): - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): - -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC): - -
駐車制動系統(tǒng): - -
升降(空氣)懸掛: - -
胎壓監(jiān)測裝置: - -
零胎壓繼續(xù)行駛: - -
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
外部配置 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
電動天窗: - -
全景天窗: - -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運(yùn)動版包圍: - -
鋁合金輪轂:
內(nèi)部配置 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
真皮方向盤: - -
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié): - -
多功能方向盤:
方向盤換擋: - -
左腳休息踏板:
定速巡航: - -
泊車輔助: -
倒車視頻影像: - -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
座椅配置 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
真皮座椅: - -
運(yùn)動座椅: - -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié): - -
前排座椅電動調(diào)節(jié): - -
電動座椅記憶: - -
座椅加熱: - -
前座中央扶手: - -
后坐中央扶手: - -
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通風(fēng): - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: - -
多媒體配置 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): - -
多媒體控制系統(tǒng): - -
藍(lán)牙系統(tǒng): - -
車載電視: - -
車載電話: - -
中控臺液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
單碟CD:
多碟CD轉(zhuǎn)換器: - -
單碟DVD: - -
多碟DVD系統(tǒng): - -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - -
燈光配置 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
氙氣大燈: - -
自動頭燈: - -
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): - -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調(diào): - -
大燈清洗裝置: - -
玻璃/后視鏡 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能: - -
后視鏡電動調(diào)節(jié):
后視鏡加熱: - -
后視鏡自動防眩目: - -
后視鏡電動折疊: - -
手動后遮陽簾: - -
電動后遮陽簾: - -
后排側(cè)遮陽簾: - -
遮陽板化妝鏡:
感應(yīng)雨刷: - -
空調(diào)/冰箱 雨燕 1.5 勁樂版MT 雨燕 1.5 勁樂版AT
手動空調(diào):
自動空調(diào): - -
后座出風(fēng)口: - -
溫度分區(qū)控制: - -
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié): - -
車載冰箱: - -
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    評測編輯-韓路:

    我對雨燕這個車評價一直不錯,主要是非常符合家用的理念:大空間/低油耗/厚實的外形,現(xiàn)在1.5升雨燕再次彌補(bǔ)了老款雨燕最大的缺憾--發(fā)動機(jī)乏力,在我眼里,雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。

    評測編輯-王苦公:

    雨燕本來是一款吸引年輕人的小車,可是在動力表現(xiàn)上確實一大缺憾,1.5升產(chǎn)品彌補(bǔ)了這一缺失,相信會更招人喜愛。除了動力升級,雨燕固有的空間感和經(jīng)濟(jì)性也都在同級別車中表現(xiàn)突出,不過內(nèi)飾工藝仍然不能讓我滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕1.5終于滿足了對1.3動力不滿的用戶們,1秒的提升已經(jīng)算是很大的進(jìn)步,對此表現(xiàn)我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現(xiàn)、不錯的動力和綜合經(jīng)濟(jì)性的小車并不多,因此它也是我重點(diǎn)推薦的對象之一。

  • 雨燕 2005款 1.3L 手動豪華型 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車?yán),很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款“羚羊”發(fā)動機(jī)的運(yùn)動性實在不敢恭維,突破5000轉(zhuǎn)之后的聲音的確有點(diǎn)嚇人。內(nèi)飾還應(yīng)大大提升質(zhì)量。1.5對我吸引力更大。

    評測編輯-王苦公:

    作為日系品牌的雨燕來說,車身剛性不錯,整體感很強(qiáng),懸掛的校調(diào)雖然偏舒適性但很緊湊,方向盤的指向準(zhǔn)確,油門、剎車、離合踏板的行程都很短,給人一種運(yùn)動的感覺。在賽道測試的時候,雨燕表現(xiàn)出了很多的駕駛樂趣,尾部靈活好動,但絕對在你能夠掌握的范圍內(nèi)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雨燕充裕的空間,良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線,多功能方向盤成為亮點(diǎn)。在各種測試中,原廠車型基本都可以做到應(yīng)付自如,換擋順暢、容易駕控,如加以改裝雨燕將會更加出色,不過發(fā)動機(jī)的后勁不足將會是它的最大缺陷。

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