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Audi Sport-奧迪R8
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公路上的藝術(shù)品 奧迪R8店內(nèi)詳細(xì)實拍

梁巍
2008年04月14日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● 內(nèi)飾設(shè)計更貼近民用風(fēng)格

　　如果說R8的外形設(shè)計獨一無二，極具吸引力的話，那么它的內(nèi)飾可能就沒有那么鮮明的特色，奧迪傳統(tǒng)風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計看起來更加平民化，以簡單實用為主，雖然如此，其精美的內(nèi)飾設(shè)計仍然可以令人感嘆，同時在細(xì)節(jié)之處也充分體現(xiàn)出了一款超級跑車所應(yīng)有的感覺，可能這就是奧迪民用級超級跑車的設(shè)計理念。

汽車之家 奧迪 奧迪R8 4.2

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　　從R8的內(nèi)飾，我們似乎可以看到很多奧迪系車型的身影，感覺似曾相識，而這樣也正大大降低了上手難度，讓你很快就能熟悉車內(nèi)的一切，簡單實用的操作給用戶帶來了極大的方便。可能唯一復(fù)雜的就是關(guān)于檔位的操作，而這在試駕文章中已經(jīng)有詳細(xì)的講解。

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      這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟，無論是性能還是外形，而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時，R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，令人敬畏，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛，就是過分低調(diào)，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
      評測編輯-李佳：

      跟上一代R8相比，這代R8變化十分明顯，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去，除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來，R8就沒必要買這么頂配的，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
      評測編輯-張可：

      如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多，性能完全令人滿意，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美，而且足夠亮騷。沒什么太多好說的，這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。
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      我一直再強(qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級跑車，沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺，R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形，如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇，我會毫不猶豫選擇R8，當(dāng)然了，迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛，還有那個讓人癡迷的日間行車燈。
      評測編輯-王苦公：

      R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車，我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。
      評測編輯-孟慶嘉：

      描述奧迪R8的外觀，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對兒行車燈！絕對的銷魂、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”！然而，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點了，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同！
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