迷你型越野玩具靜態(tài)體驗鈴木吉姆尼

王一帆

2008年04月08日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　● 空間方面前排空間不錯，后排腿部比較拘束后備箱實用性較差

　　★ 乘坐空間

　　作為一款SUV車型，吉姆尼的前排頭部空間還是很不錯的，前排的腿部空間也很好。1米75的乘客坐進去仍然仍然有兩拳的距離。

　　吉姆尼的后排頭部空間依然很寬敞，但問題在于短小的車身限制了后排的腿部空間，如果在行駛狀態(tài)下后排乘客的腿部空間就十分可憐了，膝蓋部分已經(jīng)頂?shù)角芭抛蔚目勘成狭�，長時間乘坐的話會很不舒服。

　　為了方便后排的乘客下車吉姆尼的座椅還具備了Easy-Entry功能。后排的乘客下車時輕松踩下座椅靠背下面的小踏板就能使座椅靠背向前轉(zhuǎn)動，座椅整體同時也能向前滑移，讓出后排乘客進出的空間。擁有了這樣的設(shè)計確實令乘客下車更為方便，人性化十足。

　　另外是由于車輛寬度有限的原因，以至于駕駛員在急打方向時胳膊很容易碰到門框上，對駕駛構(gòu)成了不小的隱患，所以建議大家在駕駛這款車時避免做出猛打方向之類的劇烈動作，以免造成危險。

　　★ 儲物空間

　　吉姆尼的車內(nèi)儲物空間非常豐富，前后排都設(shè)計有放東西的地方，像手機、錢包與飲料瓶都能找到合適的存放位置。不過對于擋桿后面的這個水杯槽來說，存放像脈動這樣的體積較大的飲料瓶會比較牢固，而放入普通礦泉水瓶在行駛中晃動會比較大，忘記蓋上蓋子的話水很容易灑出來。

　　打開吉姆尼的后門，吉姆尼的后備箱小的有些可憐！我們的相機包將將能夠放得進去。如果是出游的話這點可憐巴巴的空間肯定是不夠用的！

　　如果將后排座椅放到之后，確實為后備箱增加了不少容積，但是把后排座椅放到后會影響到前排的乘坐空間，所以唯一的解決辦法就是把后座椅的頭枕取下來。裝東西時取頭枕、坐人時按頭枕，這樣一拆一裝確實比較麻煩，同時實用性也會打折扣。

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吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.90秒	49.30米	--升
測試文章：大孩子的玩具！測試鈴木吉姆尼1.3自動
評測編輯-韓路：	吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車，外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能，我給10分！但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具，不是一個汽車，對于這個大玩具的價格我實在無法接受，我對它市場前景也并不看好。
評測編輯-王苦公：	首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車；再者，它的越野能力也很出眾。就憑這兩點，我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點，也確實難以吸引更多的用戶，它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。
評測編輯-孟慶嘉：	說吉姆尼小而強大一點也不過分，專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能，讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題；然而動力的偏弱、瘦小的車身設(shè)計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符，但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢？

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