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“大屁股”有大容量 體驗(yàn)馬自達(dá)2勁翔

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)體驗(yàn)]  雖然還沒(méi)上市,但是不少人都已經(jīng)知道馬自達(dá)2這款精致靈動(dòng)的小車(chē)推出了三廂版,是喜是驚,很難簡(jiǎn)單概括。在沒(méi)看到實(shí)車(chē)之前,我只粗略地瀏覽過(guò)網(wǎng)上的圖片,對(duì)那個(gè)多出來(lái)的尾部稱(chēng)得上是過(guò)目不忘?赡芎芏嗳嗽诳吹馬自達(dá)2三廂的時(shí)候都會(huì)不自覺(jué)地想起一款車(chē),就是標(biāo)致307三廂版,不過(guò)那是另外一個(gè)故事了,另一個(gè)飽受爭(zhēng)議的“大屁股”。所有的汽車(chē)廠家都認(rèn)為,中國(guó)人對(duì)三廂車(chē)情有獨(dú)鐘,所以就連馬自達(dá)2這樣輕巧可愛(ài)型的小車(chē),都被移植了一個(gè)“臀部”,是畫(huà)蛇添足還是畫(huà)龍點(diǎn)睛,看了再說(shuō)!

 。ㄗⅲ厚R自達(dá)2三廂版命名為“馬自達(dá)2勁翔”,為了方便讀者理解,文中仍稱(chēng)為“馬自達(dá)2三廂”)

外觀——見(jiàn)仁見(jiàn)智的“屁股”,真的很大

  盡管從正前方看,它還是那個(gè)活潑精神的馬自達(dá)2,但是只要稍微轉(zhuǎn)個(gè)角度,你就會(huì)看到多出來(lái)的那一塊,而整個(gè)尾部也因此徹底改變了。

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  前臉保持與兩廂版一致,沒(méi)有任何改變。而由于兩廂車(chē)型的車(chē)身線條致力于營(yíng)造動(dòng)感,傾斜的腰線后部向上揚(yáng)的角度很夸張,因此導(dǎo)致三廂車(chē)型不得不向后延續(xù)出車(chē)尾,結(jié)果就是出現(xiàn)了一個(gè)——大屁股!從正后方觀察馬自達(dá)2三廂,平板式的尾廂蓋顯得較大,拖在后面,美感估計(jì)差了點(diǎn),但是應(yīng)該挺實(shí)用的。

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  實(shí)際上,對(duì)于小型車(chē)加尾巴比緊湊型車(chē)還要有難度,因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)度不足,線條如果協(xié)調(diào)不好就給人以十分生硬倉(cāng)促之感。試想,線條還來(lái)不及伸展就戛然而止,就好象一首不錯(cuò)的樂(lè)曲剛聽(tīng)至高潮處就忽然只剩下了一個(gè)休止符,讓人贊也不是,恨也不是,真是有些為難。

  對(duì)于低配的輪轂,我們編輯部觀點(diǎn)是:鋼輪轂結(jié)實(shí),真正升級(jí)起來(lái)也不心疼!呵呵

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  后備廂的開(kāi)啟和兩廂完全一樣,在那平平的“屁股”上有一個(gè)小黑鈕,按下即可打開(kāi)。這種方式十分方便,但設(shè)置在如此醒目的位置,多少有點(diǎn)破壞了整體的視覺(jué)效果。不過(guò)由于三廂車(chē)型的尾廂蓋很大,車(chē)身顏色又深,在這款車(chē)型上小黑鈕不象紅色兩廂款那么明顯。

  如果想要詳細(xì)了解馬自達(dá)2兩廂1.3AT時(shí)尚型的體驗(yàn)文章,請(qǐng)點(diǎn)擊上面圖片,即可進(jìn)入該文章頁(yè)面。

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  • 馬自達(dá)2勁翔 2008款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    三廂馬自達(dá)2的素質(zhì)和兩廂一樣的出色,很高的尾部造就了不錯(cuò)的空間,對(duì)于年輕一族愛(ài)出行的人來(lái)說(shuō),三廂更適合他們。我推薦馬自達(dá)2系列買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)1.5升款,聽(tīng)我的沒(méi)錯(cuò)。價(jià)格方面,馬自達(dá)2整個(gè)系列都不具備優(yōu)勢(shì),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,您需要面對(duì)同級(jí)對(duì)手比它便宜好多的事實(shí)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    三廂馬自達(dá)2令我印象最深刻的是它的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),在保證出色的動(dòng)力的同時(shí)有兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。在其他方面,馬自達(dá)2也都做得不錯(cuò),整體素質(zhì)在小型車(chē)?yán)锩嫣幱谳^高的水平。相比1.3車(chē)型,1.5升的馬自達(dá)2更值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    馬自達(dá)2 1.5L款的加入給我們帶來(lái)了新的選擇,其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在動(dòng)力還是經(jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)出了一定的水平,再加上它優(yōu)秀的/內(nèi)外設(shè)計(jì);出色的調(diào)教以及駕駛感,馬自達(dá)2的能力與潛力均令人看好!對(duì)我來(lái)說(shuō),盡管三廂版更加實(shí)用,我想我還是會(huì)選擇原汁原味的1.5兩廂馬自達(dá)2。

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