風(fēng)格很奇特/裝備夠新奇道奇酷搏實(shí)拍

王苦公

2008年03月03日 01:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家實(shí)拍] 在中國汽車市場如火如荼的時(shí)候，美國傳奇品牌道奇也來到了中國，而且一出手就拿來三款產(chǎn)品。道奇Caliber，在國內(nèi)定名為酷搏，與Jeep指南者出自同一平臺，但卻有著截然不同的性格。它究竟有什么特別的？請接著往下看。

　　酷搏——名字就充滿了美式風(fēng)格。沒錯(cuò)，它徹頭徹尾都很美國�？赐庥^，大量的直線與直角，一副粗獷的樣子。前臉方方正正，六邊形的水箱格柵占據(jù)了很大的面積，中間鑲嵌了代表力量的羊頭標(biāo)。前臉有幾分道奇皮卡的味道，配合充滿肌肉感的側(cè)身線條，顯得很彪悍。

　　從側(cè)面看，酷搏與指南者有很多相似的地方，又有些不同。車身比例基本與指南者相同，但車頂?shù)奶幚斫厝徊煌�，酷搏的車尾更加傾斜，單看車頂弧線，有些像Coupe跑車，還在后面加上了擾流板，這一切都說明酷搏更適合公路行駛。

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酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.68秒	41.48米	8.64升
測試文章：其實(shí)挺溫柔測試2011款道奇酷搏導(dǎo)航版
評測編輯-梁�。�	挺好的一款產(chǎn)品，開起來很舒服，也有些個(gè)性，只是品牌不太給力，在國內(nèi)的認(rèn)可度太低了。
評測編輯-胡正暘：	外觀高調(diào)內(nèi)心溫柔的一臺車，開起來甚至有點(diǎn)孩童般的活潑感，追求個(gè)性的不錯(cuò)選擇。
評測編輯-羅浩：	道奇品牌在國內(nèi)依然比較小眾，它粗獷的外形受到一部分消費(fèi)者的青睞，但其實(shí)它是一款穩(wěn)重的家用車，而且人性化設(shè)計(jì)很到位，只不過相對于同級別車型，它的優(yōu)勢并不明顯。

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.81秒	43.31米	8.01升
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評測編輯-韓路：	產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是好的，年輕人的玩樂之車，內(nèi)部細(xì)節(jié)做的太美國、太粗獷，以至于習(xí)慣了德日系精致的中國人很難對美國人的大大咧咧感冒。空間不是酷搏優(yōu)勢，這點(diǎn)有點(diǎn)可惜了，那么大的身材浪費(fèi)了。不過很多編輯對后排那個(gè)大音響很有興趣，這也是這個(gè)車給我?guī)淼男┰S興奮吧！
評測編輯-王苦公：	個(gè)性強(qiáng)烈的一款車，標(biāo)新立異的不二選擇。可能是個(gè)性太過強(qiáng)烈了，也暴露了許多缺點(diǎn)。身形碩大但空間卻緊湊，內(nèi)部儲物空間豐富但很多人性化設(shè)計(jì)并不好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有點(diǎn)沉悶且做工并不優(yōu)秀。20多萬的價(jià)格面對大量國產(chǎn)車型完全處于劣勢。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。
評測編輯-孟慶嘉：	酷博的個(gè)性化設(shè)計(jì)做得很棒！專業(yè)級的音響與揚(yáng)聲器套裝完全就是為年輕人設(shè)計(jì)的！美國車一直以來的簡單直接的印象在它身上也小有改觀，像車內(nèi)多項(xiàng)實(shí)用儲物空間、CVT變速箱等等，但這還不夠，設(shè)計(jì)依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細(xì)膩的印象。

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