動力系統(tǒng)鄭州日產(chǎn)-帥客

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

動力系統(tǒng)

相關(guān)車型：帥客 2014款 1.6L 手動豪華型7座國V

動力系統(tǒng)

換裝老款NV200的動力系統(tǒng)是此次帥客改款的最大亮點，現(xiàn)在它終于可以名正言順的掛上“鄭州日產(chǎn)”的頭銜了。這臺代號為HR16的發(fā)動機，相比騏達上的HR16DE省去了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，功率和扭矩也有所降低，不過發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順這一優(yōu)點被保留下來，而且它的動力對于帥客這樣的廂式車型來說也非常合適。

節(jié)選自《新動力更平順試駕鄭州日產(chǎn)帥客HR16》

相關(guān)車型：帥客 2010款 1.6L 手動實用型

帥客的動力總成其實大家已經(jīng)很熟悉了，就是標致307用的那套裝備。發(fā)動機是來自PSA的TU5JP4，排量1.6升，直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計，鋁制缸蓋鐵質(zhì)缸體，它的高轉(zhuǎn)速特性比較明顯，3000轉(zhuǎn)之前動力輸出平緩，3500轉(zhuǎn)之后會有少許“爆發(fā)”的感覺。