MG3的前防撞梁的長度為1070mm，相對于它的車身寬度來說還可以，上面覆蓋有35mm的緩沖泡沫，用于在低速碰撞時保護行人。就目測來看，MG3的前防撞梁在小型車表現(xiàn)不錯，并沒有縮水跡象。

    后防撞梁那個采用高強度樹脂，硬度很高，但在實際碰撞中的實際效果還有待考證，理論上在輕微撞擊時比鋼材具有更好的柔韌性。之前有網(wǎng)友反映，MG3只有在這款頂配車型上才有后防撞梁，其余型號被省略掉了，對于這個說法，我們還有待考證。

    同MG3一樣，在MG6的前防撞梁前端也加裝了厚厚的泡沫材質(zhì)，同樣是出于對行人的保護。將目光轉(zhuǎn)移到泡沫背后，可以看到面積很寬的前防撞梁，您是否也感覺到這個U型鋼梁略有點單薄呢，事實上量得它的厚度只有1.65mm，與剛才介紹的同級別標致408的相比，還沒有408的后防撞梁厚呢。

    MG6的后防撞梁的長度和厚度都要優(yōu)于前面，而且緩沖區(qū)也較長，防撞梁左右各有一塊很小的緩沖泡沫，作用不大�？傮w而言，MG6的防撞梁應該處于該級別比較正常的水平，后防撞梁也沒有像部分同級車型一樣進行縮水，反而比前面更厚。