● 剎車(chē)測(cè)試

   測(cè)試當(dāng)天氣溫較低，一開(kāi)始測(cè)試時(shí)輪胎也沒(méi)有達(dá)到合適的工作溫度，所以成績(jī)?cè)?0米以上，之后成績(jī)穩(wěn)定在39米+，多次測(cè)試之后也沒(méi)有什么衰減。之前也說(shuō)到了，剎車(chē)踏板的腳感有些硬，初段也有點(diǎn)兒靈敏，使用起來(lái)不太舒服，不過(guò)曲線圖上整個(gè)制動(dòng)力的釋放看著挺線性的。

● 100km/h-0剎車(chē)測(cè)試

    剎車(chē)成績(jī)共測(cè)了10余組，其中有一半以上的成績(jī)都在39米以內(nèi)，后幾組成績(jī)則是在40米出頭，制動(dòng)效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且在車(chē)內(nèi)感受到的制動(dòng)力度比較足，也給人剎車(chē)非常可靠的感覺(jué)。

    MINI COUNTRYMAN的剎車(chē)水平也挺高，38.6米的距離屬于優(yōu)秀范圍，要知道這可是平均成績(jī)！看看連續(xù)測(cè)試下來(lái)的數(shù)據(jù)吧，整體都在這個(gè)區(qū)間，這說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)的工作足夠穩(wěn)定！

    連續(xù)剎車(chē)工況圖：

    看過(guò)兩項(xiàng)最基本的數(shù)據(jù)你有什么要說(shuō)的么？我的觀點(diǎn)是COUNTRYAMAN ALL4的性能不錯(cuò)，再加上它獨(dú)有的設(shè)計(jì)、空間實(shí)用性和駕駛特點(diǎn)，可能我會(huì)給它的綜合水平打80分，接下來(lái)只剩下通過(guò)性了，這決定了它的定位準(zhǔn)確性和最終評(píng)定。