● 內(nèi)飾介紹

   COUNTRYMAN的內(nèi)飾主要由圓形元素構(gòu)成，可愛有加，科技感不足，好像是與這個(gè)世界的主流觀念格格不入，不過(guò)這恰恰彰顯出了自己的獨(dú)特一面�，F(xiàn)在的生活中任何產(chǎn)品的同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重，但仍有一些品牌能堅(jiān)持自己的傳統(tǒng)，我很欣賞這些有堅(jiān)持的品牌。

   多媒體系統(tǒng)并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，CarPlay都需要選裝，藍(lán)牙電話等基礎(chǔ)功能都有配備，夠用但不夠方便。倒車影像功能同樣需要選裝，如果能標(biāo)配的話就好了。

   COUNTRYMAN所使用的撥桿讓整個(gè)車廂很有飛機(jī)機(jī)艙的感覺，使用起來(lái)很方便，同時(shí)也有儀式感，這已經(jīng)成為了MINI品牌的一個(gè)特色了。

內(nèi)飾及空間體驗(yàn)：

   新COUNTRYMAN的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是MINI的風(fēng)格，不過(guò)多了許多科技感，用料方面也都是軟性材質(zhì)，做工也比較精致。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)：有驚喜

    COUNTRYMAN的方向盤手感非常好，盤輻小巧且持握感極佳，3點(diǎn)9點(diǎn)位置，有貼合手型的凹槽，而在12點(diǎn)位置的背面，也有較深的指痕，如果你習(xí)慣于駕駛時(shí)把手搭在方向盤上部，會(huì)發(fā)現(xiàn)抓握非常容易（當(dāng)然，我們建議雙手兩側(cè)緊握的標(biāo)準(zhǔn)握姿）。

    內(nèi)飾依舊是精致有品位的，而且一些細(xì)節(jié)還是很有些有趣的設(shè)計(jì)，甚至有些驚喜。比如為了凸顯英倫風(fēng)格，MINI COUNTRYMAN在座椅很多位置都加入米字旗元素，包括印花或者釘扣等。另外座椅邊緣的縫線也不是普通走線，而是非常有質(zhì)感的花式絎縫。

    抬頭顯示系統(tǒng)在2.0T探險(xiǎn)家上是標(biāo)配，行駛信息顯示在一塊透明反光板上，高度和角度可調(diào)整，不過(guò)不太方便的是需要在多媒體系統(tǒng)里調(diào)整，而不是在中控面板上直接調(diào)整。

（注：由于本次試駕是在英國(guó)，所以全部為右舵車型，配置與國(guó)內(nèi)版本將會(huì)略有不同。）

    在實(shí)用主義和情懷的對(duì)抗中，情懷在內(nèi)飾的部分又被打敗了。除了儀表盤被挪回傳統(tǒng)的位置外，配有iDrive的8.8英寸可觸摸大屏和抬頭顯示功能的加入也讓MINI COUNTRYMAN的豪華程度和科技感提升了一個(gè)級(jí)別。

    JCW家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣加入辣椒紅這樣的特別配色，同時(shí)還采用帶有紅色縫線的方向盤和座椅，讓它車內(nèi)充滿運(yùn)動(dòng)氣息。如果你不喜歡這種年輕活力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，MINI還為客戶準(zhǔn)備了亞光黑、胡椒白或者鋼琴黑等多種配色方案，而車內(nèi)所配備的JCW標(biāo)識(shí)則表明它不同的身份。

    關(guān)于更多寶馬互聯(lián)駕駛系統(tǒng)使用方式的詳細(xì)介紹，請(qǐng)見點(diǎn)擊閱讀《科技改變生活獨(dú)家詳細(xì)體驗(yàn)BMW互聯(lián)駕駛》一文。

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● 依舊可人的內(nèi)飾 后座是重點(diǎn)

    在外觀方面COUNTRYMAN與其他車型保持了高度的一致，COOPER S也僅僅是豐富了細(xì)節(jié)元素，其實(shí)內(nèi)飾也同樣沒(méi)有給我們什么驚喜。

    整體沒(méi)有SUV應(yīng)有的粗獷或者豪邁，就算感情已被打動(dòng)，也只是因?yàn)镸INI家族的內(nèi)飾風(fēng)格，并不會(huì)感受到任何的野性。因?yàn)樗�只能用作“開溜”，而不能用做“開拓”�？蓯垡廊皇窃O(shè)計(jì)的主線，為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，COOPER S在一些微小之處做了專屬設(shè)計(jì)。

    我們熟悉的方向盤，多功能方向盤帶有電話、音響等控制按鍵，做工較為精致。COOPER S為了更好的表現(xiàn)出“S”,也算是對(duì)于運(yùn)動(dòng)的一個(gè)詮釋，在方向盤后增加了換擋撥片，這也算不辜負(fù)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。

    自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、ESP這些配置對(duì)于這款35萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)沒(méi)有理由不配，沒(méi)錯(cuò)它的配置的確比較豐富，但是在價(jià)格面前就顯得不那么突出了。不過(guò)相比較而言沒(méi)有導(dǎo)航是否會(huì)遺憾呢。

    在胡姐的《實(shí)用主義復(fù)蘇德國(guó)試駕MINICountryman》的文章中，我們欣然的發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的中控臺(tái)造型中，時(shí)速表部分鑲嵌了一塊尺寸不小的液晶屏，用來(lái)顯示娛樂(lè)系統(tǒng)以及導(dǎo)航信息，但是國(guó)內(nèi)在售的兩款車型均沒(méi)有使用，全部為傳統(tǒng)的指針儀表，這難免有些令人感到沮喪。

    對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看得出MINI COUNTRYMAN還是非常認(rèn)可之前的杰作，大量的圓形與原始的撥桿元素充斥著很多位置，如果僅從前排看或許不會(huì)激起你的興奮點(diǎn)，原因很簡(jiǎn)單，就是為了延續(xù)！有一點(diǎn)很遺憾，COUNTRYMAN將之前內(nèi)飾中很多電鍍和銀色的裝飾拿掉了，剩下的大部分都是黑色，不知道你們會(huì)怎么看，總之，我是覺得美中不足。

    Countryman的內(nèi)飾基本保持了MINI風(fēng)格，只是在細(xì)節(jié)和功能性上增加了一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)。整個(gè)中控部分的大體造型都沒(méi)有什么不同，但是那些亮銀裝飾被悄悄地丟掉了，比如方向盤上的徽標(biāo)依舊，而左右多功能鍵和下方的銀色飾板均變?yōu)楹谏�一體的，同樣空調(diào)面板和下面按鍵區(qū)也是黑色的。于是，Countryman的風(fēng)格離可愛就有了一些距離。

    Centre Speedo中間是一塊碩大的彩色液晶屏（6.5英寸），將各種功能集成于此。速度表的功能依然健在，只是已經(jīng)被弱化了，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)速表盤上已經(jīng)將時(shí)速以電子形式顯示，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)這個(gè)位置顯然要更加方便。但是我們都知道，中央速度表是必須存在的，它除了代表設(shè)計(jì)風(fēng)格更具有象征意義。

    MINI Visual Boost收音機(jī)和MINI導(dǎo)航系統(tǒng)能將Apple iPhone連接至MINI Connected系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)iPone的通訊、娛樂(lè)和上網(wǎng)功能與車載系統(tǒng)的整合，通過(guò)Apple iPhone的一個(gè)應(yīng)用程序，并且可使用游戲控制器、方向盤按鈕和車載顯示器運(yùn)行這些功能�？梢酝ㄟ^(guò)MINI Connected系統(tǒng)的USB接口或插入式適配器將移動(dòng)電話與車載系統(tǒng)相連接。胎壓報(bào)警指示燈也作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供，還可選配防爆輪胎，在此次試駕的配備ALL4的MINI Cooper S Countryman上則屬于標(biāo)準(zhǔn)裝備，所以沒(méi)有看到提供備胎。

    顯示屏以及帶USB音頻接口的藍(lán)牙無(wú)線設(shè)備為MINI Visual Boost收音機(jī)和MINI導(dǎo)航系統(tǒng)服務(wù)，MINI Connected系統(tǒng)功能列表可在蘋果應(yīng)用程序商店獲得，系統(tǒng)應(yīng)用程序的完整版將于2010年第4季度面世，其中包括網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)功能，瀏覽谷歌（Google）當(dāng)?shù)厮阉饕�擎、接受谷歌車載地圖發(fā)送（Google Send to Car）以及接受用戶訂閱的RSS新聞（可在車載顯示器上瀏覽，并可使用選裝語(yǔ)音輸出功能進(jìn)行閱讀）。但是引入國(guó)內(nèi)的車型將會(huì)有哪些功能，目前尚不得而知。