空間體驗

    可以看到電子外后視鏡的顯示屏幕清晰度很好，側(cè)向標線也能幫助駕駛員判斷兩側(cè)車距，只是習慣了傳統(tǒng)后視鏡的我在剛接觸時需要短暫時間適應。另外做了主動防眩目優(yōu)化的它在夜間試駕當中清晰度表現(xiàn)依然不錯，只是夜間全暗的座艙中兩側(cè)屏幕的光線會隨外側(cè)光線產(chǎn)生明暗變化，如果后面跟車開了遠光的話，還是會有些困擾。

    內(nèi)飾五聯(lián)屏由三塊12.3英寸的屏幕加上左右兩塊電子外后視鏡顯示屏幕組成，科技氛圍拉滿。國產(chǎn)芯馳X9U芯片算力接近驍龍8155，流暢程度可圈可點，搭配智能語音助手“小悉”可以對座艙進行多維度語音控制。另外磨砂的屏幕材質(zhì)在對抗反光和指紋都頗有成效，這點值得好評。