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噪音AITO 問(wèn)界-問(wèn)界M7

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

噪音測(cè)試

汽車(chē)之家汽車(chē)之家

    問(wèn)界M7在隔音方面的表現(xiàn)不錯(cuò),相比于同價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō),隔音材料使用的比較扎實(shí),風(fēng)噪、路噪控制的都不錯(cuò),即便是高速行駛時(shí)風(fēng)噪也不會(huì)特別的擾人。不過(guò)在增程器啟動(dòng)后,車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)增大一些,實(shí)測(cè)怠速狀態(tài)下增程器未啟動(dòng)的噪音為38.5分貝,增程器啟動(dòng)后噪音為43.4分貝。