●  油耗測(cè)試

    在油耗測(cè)試中，我此次行駛的路段中，高速、擁堵和環(huán)路基本上各占三分之一，應(yīng)該說(shuō)比較接近日常用車(chē)路況，空調(diào)系統(tǒng)是處在自動(dòng)模式，溫度設(shè)定為23攝氏度，使用經(jīng)濟(jì)模式行駛，開(kāi)啟了啟停系統(tǒng)，最終測(cè)得油耗為6L/100km。

    此次實(shí)測(cè)的油耗相比老款略有上升(老款為5.7L/100km)，但是在同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該說(shuō)仍是屬于比較低的范圍，啟停系統(tǒng)在擁堵路段還是起到了很好的節(jié)油效果。至于對(duì)比老款的油耗差異，原因有很多，動(dòng)力性能有所增強(qiáng)、不同的場(chǎng)地和駕駛環(huán)境都對(duì)油耗有所影響，6L/100km的數(shù)據(jù)屬于是合理的范圍。

● 油耗測(cè)試

    經(jīng)過(guò)測(cè)試，奧迪A1每百公里5.7升的綜合油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。測(cè)試過(guò)程中經(jīng)歷了三分之一的高速公路、三分之一市區(qū)環(huán)路以及三分之一市區(qū)街道路段，這當(dāng)中還包括了部分擁堵路況。即便它是一輛追求樂(lè)趣和駕駛個(gè)性的車(chē)型，即便買(mǎi)它的人可能對(duì)油耗并不十分關(guān)心，但不到6升的成績(jī)卻也足以可以讓買(mǎi)它的人感到滿意了。