動(dòng)力系統(tǒng)廣汽豐田-鋒蘭達(dá)

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：鋒蘭達(dá) 2024款 2.0L CVT領(lǐng)先版

節(jié)選自《豐田又要顫抖了途岳新銳對(duì)比鋒蘭達(dá)》

動(dòng)力系統(tǒng)

節(jié)選自《年輕人的代步車(chē) 鋒蘭達(dá)對(duì)比T-ROC探歌》

相關(guān)車(chē)型：鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT精英版

節(jié)選自《解讀低配車(chē) 實(shí)拍最便宜的豐田鋒蘭達(dá)》

相關(guān)車(chē)型：鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

● 操控：暢快動(dòng)力最難忘

來(lái)介紹下動(dòng)力，首先是一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率171馬力，最大扭矩205�！っ�，數(shù)據(jù)足夠突出。和它搭配的CVT變速箱也是自動(dòng)鎖死的最佳搭檔，廠家一開(kāi)始就是讓它們以CP形式出道。對(duì)了，這套動(dòng)力總成是鋒蘭達(dá)目前的主力武器，因?yàn)槿弟?chē)型都裝備這套動(dòng)力配置。

這套2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合還是很有誠(chéng)意的，它屬于TNGA架構(gòu)的成員，在豐田的動(dòng)力陣容里面算是比較新的，在18年初才發(fā)布。另外很多地方的卡羅拉Cross都裝備比較老舊的動(dòng)力，看下我們之前試駕過(guò)的中國(guó)臺(tái)灣版就知道了，它采用的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力配置，從技術(shù)亮點(diǎn)來(lái)看，那臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會(huì)被鋒蘭達(dá)上面的新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)按在地上摩擦。