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    內飾風格用一個字來概括的話，就是大，大空間，大塊飾板裝飾，大屏幕，設計元素豐富，但放在這么大的空間里并不顯得雜亂。皮質與木紋搭配，用料沒得挑，這輛測試車的黑色內飾相比之前試駕商務版的橙色內飾更加低調，也更顯穩(wěn)重。

    豪華感更多體現在細節(jié)里，副駕前方的黑色烤漆飾板里隱藏著星光，木紋有質感，金屬滾邊處理精致，連一鍵啟動按鍵都設計了切割效果，機械表在坦克500車內并不顯得突兀，尤其這款水晶擋桿，是我目前最喜歡的設計，在整體內飾中不顯得唐突，設計很協調。

    車內配色有好幾種樣式，我們試駕車使用棕色+黑色的配色，質感表現還不錯。它整體設計沒有為了追求科技感，或是酷炫的視覺效果而去使用太多花里胡哨的設計，還是傳統的T型布局。不過中控臺中央的14.6英寸懸浮式大屏則是很吸引人眼球。

    12.3英寸液晶儀表盤和14.6英寸的超大中控屏已經是現在中國品牌必備的配置。整體的UI界面很素雅，加上中控臺上的縫線，打造出不錯的質感。不過我個人覺得如果這輛車有一個專屬越野的UI界面，只顯示越野需要的信息，而且字體盡量清晰，那就更完美了。

    另外，在控制界面上你還是能看到許多實體按鍵。雖然現在連保時捷都開始使用觸控按鍵，但是在搖晃顛簸的道路上，實體按鍵還是比較好操控的，也不用進選單里面查找。