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加速時(shí)間北京奔馳-奔馳EQB

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    廢話不多說(shuō),我們首先把它開(kāi)到測(cè)試場(chǎng)地,關(guān)掉空調(diào)、音響,激活運(yùn)動(dòng)模式,ESP解除,電門(mén)到底,測(cè)測(cè)它的加速成績(jī)吧!

北京奔馳 奔馳EQB 2022款 EQB 350 4MATIC

汽車(chē)之家

    最終,6.25秒的0-100km/h加速成績(jī)比官方公布的6.3秒還少了0.05秒,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于GLB的9.4秒,但相比GLB AMG版本的5.2秒還是有一定的差距。從這個(gè)角度上講,奔馳并不想讓EQB在性能上搶了GLB AMG的風(fēng)頭。