● 剎車測試

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    有一說一，剎車踏板在日常駕駛中的腳感不錯，前段制動力釋放比較積極但并不賊，懸架對于車身的支撐也不錯，全力剎車車內(nèi)也不會有俯沖感，不過這四條舒適、靜音取向的輪胎抓地力一般，在一定程度上影響了剎車成績，最終10次平均41.58米。而且隨著測試次數(shù)的增加，剎車距離也有增長的趨勢，在第五次停下時便已經(jīng)出現(xiàn)了冒煙的情況，我想這跟剎車卡鉗罩不無關(guān)系。

    在使用PS4輪胎后，測試成績?yōu)?0.55米，相比原廠輪胎的平均距離縮短了了1米多。關(guān)于這套輪胎，我的建議是有條件盡量選，因為它在日常舒適性沒有降低的前提下提升了抓地力，無論對于操控還是安全性都是有益處的。