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剎車(chē)距離東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行T5 EVO

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

◆ 100-0km/h制動(dòng)：40.76米

    T5 EVO的剎車(chē)踏板腳感不錯(cuò)，可前段虛位比較大，中后段才能感覺(jué)到明顯的制動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)多輪測(cè)試，它的100-0km/h制動(dòng)成績(jī)最終為40.76米。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5T DCT星耀版汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家汽車(chē)之家

    通過(guò)上圖可以看到，T5 EVO這個(gè)成績(jī)只能說(shuō)中規(guī)中矩，同級(jí)別不少車(chē)型都能跑進(jìn)40米以內(nèi)。當(dāng)然，這跟它選擇的輪胎型號(hào)也有關(guān)系，一定程度上做出了取舍。

節(jié)選自《此“EVO”非彼“EVO” 測(cè)試風(fēng)行T5 EVO》