亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置：首頁 > 中型SUV > 途觀X > 車型詳解 > 動力系統(tǒng)

動力系統(tǒng)上汽大眾-途觀X

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

●搭載2.0T高功率發(fā)動機

    2022款途觀X依然有兩種動力可選，這次我也終于拿到了搭載高功率發(fā)動機（380TSI）的試駕車。2.0T高功率發(fā)動機最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm；330TSI車型的低功率2.0T發(fā)動機最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm。變速箱還是我們熟悉的7速雙離合變速箱，在這次改款中，上汽大眾也并未給途觀X增加換擋撥片。

上汽大眾 途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

上汽大眾 途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

節(jié)選自《還是高功率香 測試2022款途觀X 380TSI》
快速閱讀：途觀X的全部文章