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動(dòng)力系統(tǒng)比亞迪-宋PLUS新能源

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗艦型

    宋PLUS EV全系標(biāo)配磷酸鐵鋰刀片電池,刀片電池采用了冷媒直冷技術(shù),通過往電池包頂部的冷板內(nèi)通入空調(diào)系統(tǒng)冷媒實(shí)現(xiàn)電池包的快速降溫,換熱效率提升20% ,且安全系數(shù)和使用壽命上要優(yōu)于市場上主流的三元鋰離子電池。而刀片電池的結(jié)構(gòu)也可以進(jìn)一步提升電池包內(nèi)的空間利用率。