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電動機雷克薩斯-雷克薩斯UX新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結構
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    UX 300e裝備的是一臺永磁同步電機,最大輸出功率為204馬力,最大扭矩300!っ。是的,UX 300e和它的“親戚”豐田C-HR EV拿的是一樣的武器。從數(shù)據(jù)來看,這樣的輸出可以和同價位的那些燃油版緊湊型SUV對手看齊,不過要是放在同價位的電動車里,UX 300e似乎沒有什么存在感,甚至分分鐘會被人忽視掉,因為這個價位的電動車很多都是主打加速性能的,隨時給你拿出個5秒“破百”的刺眼成績;蛟SUX 300e是打算用細膩舒服的動力輸出質(zhì)感讓你死心塌地呢?開起來試試。

雷克薩斯 雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·享版