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中控方向盤廣汽本田-皓影

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

●配方相同 加入新料

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

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廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

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    不過略顯遺憾的是搭載Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的車型不支持Carplay連接，廠家的解釋為兩者系統(tǒng)沖突，且Honda CONNECT 2.0已經(jīng)可以覆蓋Carplay所涉及的功能。

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

廣汽本田 皓影 2019款 銳·混動(dòng) 中配

    不可否認(rèn)，內(nèi)飾基本和CR-V保持一致，功能配置也近乎一致。不過幻夜版全黑內(nèi)飾的出現(xiàn)還是讓消費(fèi)者能感受到一絲新意，另外Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)是第一次出現(xiàn)，并且搭載在皓影身上，功能較為豐富，不過習(xí)慣使用Carplay的用戶需要適應(yīng)一段時(shí)間。

節(jié)選自《生而不凡 試駕廣汽本田全新SUV皓影》
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