■ 0-100km/h加速測(cè)試

    從感覺上來看，三臺(tái)車的起步表現(xiàn)都非�；顫姡�起步轉(zhuǎn)速都是控制在2000rpm左右時(shí)效果最理想，出去會(huì)有輕微的輪胎打滑。可是三臺(tái)車的變速箱行事風(fēng)格還是以平穩(wěn)為主，整個(gè)加速過程里，加速力道的輸出仍然可以用平順來應(yīng)用，看成績是都不慢，但感覺上就差點(diǎn)沖刺的味道，三車?yán)锩嬉簿筒捎?AT的傳祺GS3感覺稍微帶點(diǎn)熱情。

    三車的加速成績可以說是在同一水平線上，最快的是傳祺GS3，它的全力加速也確實(shí)能帶來比另外兩車更多的興奮味道。不過我覺得更大的驚喜來自瑞虎5x，穩(wěn)扎穩(wěn)打的就拿下了8.51秒的“破百”成績，感覺就是傳祺GS3在前面賣力地跑，但瑞虎5x淡淡定定地卻能一直死死咬住對(duì)手。接下來是新寶駿RS-3，8.93秒的成績其實(shí)也還可以，對(duì)于一臺(tái)10萬左右的小型SUV，這樣的加速表現(xiàn)實(shí)在很難讓人吐槽太多。

● 0-100km/h加速測(cè)試

    新寶駿RS-3采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，我們將駕駛模式調(diào)節(jié)至運(yùn)動(dòng)模式。經(jīng)過多次嘗試，我們將該車的起步轉(zhuǎn)速控制在2000rpm上下。起步之初，車頭呈現(xiàn)出上揚(yáng)的姿態(tài)，但是車輪沒有打滑的現(xiàn)象，起步時(shí)并沒有太強(qiáng)的沖擊勢(shì)頭。整體感覺波瀾不驚，最終我們測(cè)得它0-100km/h加速時(shí)間為13.95秒。