與傳統(tǒng)燃油車另一個(gè)有區(qū)別的地方就是輪胎，這兩臺(tái)車都是0-100km/h加速4秒以內(nèi)的車型，輪胎需要提供足夠的抓地力以供強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，但太強(qiáng)的抓地力又會(huì)影響續(xù)航里程，智己L7選用了定制化倍耐力P ZERO，試駕車的后輪寬度已經(jīng)達(dá)到了275，這在同級(jí)電動(dòng)車中可不多見，由此也可以看出品牌對(duì)于駕控性能的追求。蔚來ET7給消費(fèi)者提供了三種輪胎可選，在乎加速與剎車的有21英寸性能輪胎可以選裝，在乎續(xù)航的有低滾阻輪胎可以選裝，我們今天的這臺(tái)試駕車則是標(biāo)配的普通版本20英寸普利司通輪胎，兩者可以很好地兼顧。