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剎車距離蔚來(lái)-蔚來(lái)ET7

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 制動(dòng)測(cè)試

    連續(xù)10次的剎車測(cè)試兩臺(tái)車表現(xiàn)都很穩(wěn)定，在ABS工作時(shí)剎車踏板的回饋也很安慰，相比之下L7踩下剎車踏板全力制動(dòng)時(shí)腳感回饋更好，ET7的成績(jī)和我們之前測(cè)試紙有些差別，除了路面條件外之前測(cè)試的是性能輪胎，這次是標(biāo)配輪胎也會(huì)有些影響。

智己汽車 智己L7 2022款 Pro

汽車之家

節(jié)選自《亦敵亦友 智己L7對(duì)比蔚來(lái)ET7全面測(cè)試》